Novo Honda City está quase pronto e parecerá um ‘mini-Civic’

É provável que o novo Honda City, assim como o "irmão" Fit, venha para o Brasil com novidades tecnológicas, inclusive na motorização

Por Boris Feldman16/10/19 às 08h30

Eu já comentei aqui no AutoPapo que, dentro de uma semana, no dia 23 de outubro, no Salão de Tóquio, no Japão, a Honda vai apresentar o novo Fit, em sua quarta geração, cheio de novidades tecnológicas. Acontece que, no Brasil, a Honda faz o Fit e faz também sua versão sedã, o City.

E aí? E aí que é óbvio que, se vem um novo Fit, virá também um novo City; que, por sinal, já está em testes na Tailândia, onde a Honda tem fábrica. Flagrado em testes, o novo City é praticamente um mini-Civic, e tem seu lançamento, lá, marcado para 2020. O mesmo deverá ocorrer no Brasil.

Além disso, se o Fit vem com a mecânica super moderna, inclusive híbrida, por que a Honda não adotaria a mesma solução no City?

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
30 Comentários
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    Marcos 20 de outubro de 2019

    O fundo no Honda City 2019 é lindo, mas a modificação que estão planejando para 2020 vai ficar feio, com esse design para baixo onde fica a placa. Da impressão de um fundo com expressão triste.

    A nova frete 2020 com o fundo 2019 ficaria nota 10.

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    Marco 20 de outubro de 2019

    O fundo no Honda City 2019 é lindo, mas a modificação que estão planejando para 2020 vai ficar feio, com esse design para baixo onde fica a placa. Da impressão de um fundo com expressão triste.

    A nova frete 2020 com o fundo 2019 ficaria nota 10.

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    - Sonia Gadelha 18 de outubro de 2019

    VTenho um Honda Citu 2018Muito bom e economicoAguardarei o novo modelo 202SONIA

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    Orlando Lopes 18 de outubro de 2019

    Boris, a Honda já fez isso antes, adotou tecnologias no FIT e deixou o City de fora, tomara que vc esteja correto e a Honda faça sim a atualização imediata do City, principalmente na motorização, pois o city atual se arrasta pelas ruas e estradas com esse 1.5 aspirado.

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    Diego Costa 18 de outubro de 2019

    Isso tudo aí é lá fora, aqui não trocar para-choques e dar uns tapas já era brasileiro trouxa, vai comprar fácil assim como a hyundai e o nosso hb20 que se difere e muito do modelo chinês.

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    Diego Da Costa 18 de outubro de 2019

    Isso tudo aí é lá fora, aqui não trocar para-choques e dar uns tapas já era brasileiro trouxa, vai comprar fácil assim como a hyundai e o nosso hb20 que se difere e muito do modelo chinês.

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    Gustavo 18 de outubro de 2019

    Espero que desta vez a Honda se preocupe em adaptar o carro para rodar no Brasil. Tenho um 2017, suspensão absurdamente dura e baixa. Tive que reaprender a dirigir para não raspar o protetor de cárter. Além disso, manutenção básica caríssima (vejam o preço da revisão de 40.000 km nas concessionárias). Por que diabos um carro fabricado em 2017 usa tuchos mecânicos? Primeiro e último honda, péssima experiencia…

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    Paulo 18 de outubro de 2019

    Esse da foto é o Civic , não ainda o city, ate porque,tem 5 furos na roda , a não ser q faça parte de algumas mudanças ? Ata, como opinião um motor 1.4 turbo nele acredito q seria o ideal

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      MARCONI 18 de outubro de 2019

      Essa história que meu carro faz tantos quilômetros na cidade e tanto na estrada que vcs estão divergindo é muito complexa. São tantas variáveis: Qual cidade,ruas em nível ou ladeira, muitos semáforos,lombadas, engarrafamento? Quantas pessoas no carro,uso do ar condicionado, diferentes motoristas,etc,etc.
      Comparar com alguém que rode nas mesmas condições que vc aí fica um pouco mais real os dados.

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    Paulo 18 de outubro de 2019

    Esse da foto é o Civic , não ainda o city, ate porque,tem 5 furos na roda , a não ser q faça parte de algumas mudanças ?

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    DECO COELHO 17 de outubro de 2019

    Até agora pensando no agente anotando a placa desse carro, passando na rodovia.

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    ALEXANDRE DA SILVA PAIVA 17 de outubro de 2019

    Simplesmente lindo, apaixonado,maravilhoso,um automóvel,total confiabilidade,uma nave sobre rodas,um tesão de automóvel,sem contar,que e um HONDA, né queridos,pena da concorrência é nem um pouco,a vida é feita de escolhas,sonho de consumo,sou diabético,e amputado,sonho em ter um automático,prazer em dirigir,bem estar total qualidade de vida.

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      RODRIGO ANDRADE ELOI 18 de outubro de 2019

      Se Deus quiser seu desejo vai ser realizado!

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      Luciano 18 de outubro de 2019

      Gosto é que nem…. já tive um Honda City, ano 2011, motor fraco e beberrão. A única vantagem que vi é facilidade de revenda.
      Hoje estou com um Jetta TSI 2.0 que é só alegria. Mais confortável e espaçoso. Potência nem se fala, e ainda fazendo 10.5 km/l na cidade, conseguindo fazer 14 km/l na estrada. Bem mais econômico no consumo que meu antigo Honda.

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    Max 17 de outubro de 2019

    Carro cumpre o objetivo de andar na cidade, devagar e pouco peso. Agora, botou na estrada carregado, não anda e bebe. Tive um Exl 2010 e vendi assim que pude.

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    Pedro Ramalho 17 de outubro de 2019

    Tenho Honda city 2018, por sinal um carro bom, porém, o mesmo tem um consumo muito alto, o qual não confere com a ficha técnica. Tanto o meu como os demais que eu conheço não faz mais de 5,8 no álcool, será que esse novo lançamento será corrigido essa grande falha da Honda? Vamos aguardar né!

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      VICTOR EDUARDO COBO 17 de outubro de 2019

      Opa, experimente andar na gasolina. Tenho um automático 2015, EXL, faz 12 na cidade e 16 na estrada. Acho excelente.

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        oliveira 18 de outubro de 2019

        tenho um faz mesma coisa…ótimo carro

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      Luiz Carlos Miranda 17 de outubro de 2019

      Tenho um 2016 e faz 7 na cidade no álcool e já chegou fazer 17 na estrada com gasolina

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      Slipkboy 17 de outubro de 2019

      Cara nada na gasolina q o meu 2015 ex fqz 12 na cidade tranquilo …..nunca coloquei alcool pq nao vale a pena pelo fato de valor aki na cidade !!!

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      LILIAN FOLTRAN 17 de outubro de 2019

      O meu City eh 2018 e faz aqui na cidade 11 km e faz na estrada 17 com gasolina…com alcool e fiz na cidade 8,5

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        Marcelo 18 de outubro de 2019

        Consigo as mesmas médias com um 2016… Muito bom pra um carro com as dimensões e peso do city…

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      Marcelo 18 de outubro de 2019

      Tenho um 2016… no álcool Faz 8,5 na cidade e 12 na estrada… Consumo depende muito da forma de direção do condutor…

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      Maurício Grijo de Oliveira 18 de outubro de 2019

      Que isso consumo altíssimo de combustível e tá pior do que o meu Cronos precision 1.8 16V que tbm é um beberrão porém um pouquinho menos que o city.

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      Nilson 18 de outubro de 2019

      Tbm tenho o 2018 e é mto beberrao na cidade, principalmente com etaol. Não cumpre o q indica na Ficha Técnica do Site da Honda e nem daquele q fazem tal propaganda….Precisa corrigir isso Hobda ou vai perder p outros mais conômicos.

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      oliveira 18 de outubro de 2019

      Opa..
      Dra tenho um 2016 o carro é super econômico.
      Não vejo outro carro com memso espaço com igual economia…isso depende se o cara não sabe ser um bom condutor.

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    Carlos Eduardo Toledo Borges 17 de outubro de 2019

    Excelente escrita. É um belo e promissor lançamento!

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    Lezee 17 de outubro de 2019

    Mas o antigo também é uma miniatura do Civic ele é tipo um Corsa sedan.

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    Davi 17 de outubro de 2019

    Downsize, turbo e híbrido? Sim … venha!

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    Sérgio chagas 17 de outubro de 2019

    Vou ficar no aguarde pra vê lo completo.

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