Rodízio de pneus: maioria se esquece
A prática é importante para prolongar a vida útil desse componente, mas tem um jeito correto de fazer tais trocas
Publicado em 25/03/2025 às 18h00
Apesar de ser algo importante para um desgaste por igual dos quatro pneus, são poucos os motoristas que se lembram de fazer o rodízio. Isso deve ser feito aos cinco ou no máximo dez mil quilômetros rodados.
VEJA TAMBÉM:
- Onde colocar dois pneus novos? Não tem discussão
- Rodízio dos pneus: o estepe também entra na troca
- Pneu: 7 perguntas que, às vezes, nem a fábrica sabe responder
Mas, o rodízio é o mesmo em todos os carros? Quando a tração é dianteira, os pneus de trás vão para frente em X, mudando de lado. Já os pneus dianteiros vão para trás em linha reta.
Já quando o carro é tração traseira, deve ser feito o contrário. Os pneus que estão no eixo traseiro vão para frente em linha reta e os dianteiros vão para trás em X, trocando de lado.
Mas, e no carro que tem tração nas quatro rodas, o famoso 4×4? Ah, aí é mais simples. O rodízio é em X. Os dianteiros vão para trás e os traseiros vão para frente, sempre mudando de lado.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
|
|
|
|
X
|
|
|
Siga no
|
||||
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
