Setor automotivo brasileiro vai evoluir após acordo intercontinental?
O acordo entre Mercosul e União Européia vai envolver uma cota de 50 mil carros anuais, 32 mil deles destinados ao Brasil
O acordo entre Mercosul e União Européia vai envolver uma cota de 50 mil carros anuais, 32 mil deles destinados ao Brasil
Foi amplamente noticiado, no comecinho de junho, o acordo celebrado entre o Mercosul e a União Europeia. Qual o reflexo desse acordo no setor automotivo?
Nos sete primeiros anos depois de oficializado, automóveis importados da Europa para o Brasil vão pagar apenas metade dos 35% do imposto de importação, respeitando uma cota de 50 mil carros anuais para o Mercosul, cabendo 32 mil ao Brasil.
Depois dessa primeira etapa e até os 15 anos, fica eliminada a cota limite, e o imposto vai sendo gradualmente reduzido até zerar. E qual a diferença disso para o bolso do brasileiro? Que depois de 15 anos, o preço do carro importado da Europa vai chegar aqui custando cerca de 25% menos.
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