Bentley cria Continental GT Azure único para marcar 80 anos de produção em Crewe

A Mulliner, divisão de personalização da Bentley, montou um exemplar único do Continental GT Azure para marcar os 80 anos de produção de automóveis na fábrica de Crewe, na Inglaterra. O carro foi apresentado no dia 29 de agosto no British Motor Museum, ao lado do Bentley Mark VI que inspirou o projeto, durante encontro do RREC, clube internacional de entusiastas de Rolls-Royce e Bentley.

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O aniversário é da produção de automóveis, não do prédio. A fábrica de Pyms Lane foi construída em 1938 para montar os motores aeronáuticos Rolls-Royce Merlin e só passou a fabricar carros em 1946, quando o Mark VI se tornou o primeiro Bentley feito em Crewe. O modelo, movido por um seis-cilindros B60 de 4.257 cm³, somou 4.001 unidades até 1951, das quais 3.171 com a carroceria de aço padrão.

O Mark VI usado na comparação não é o primeiro carro da fábrica. Trata-se de um dos 241 sedãs de quatro portas encarroçados pela então independente H.J. Mulliner, entregue em janeiro de 1950 ao empresário britânico William Lount e incorporado à Heritage Collection, o acervo histórico da marca, em 2021.

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Para a carroceria, os projetistas dispensaram a paleta atual, de quase 100 opções de pintura, e adotaram o verde sólido Barnato Green com teto na tonalidade Mulliner Black, o padrão de dois tons do carro homenageado. O exterior combina os frisos claros da linha Azure com o pacote de acabamentos em fibra de carbono, rodas de 22″ de dez raios pintadas de preto com faces usinadas, pinças de freio pretas e emblemas centrais autonivelantes.

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Interior recupera o clima do Mark VI

No interior, o cupê retoma a atmosfera do modelo antigo com estofamento em couro vermelho Cricket Ball e acabamentos secundários em Beluga, além de costuras contrastantes, emblemas Azure bordados e capitonê diamantado. O painel traz raiz de nogueira escurecida sobre fundo Grand Black em piano black, dividido por um filete cromado que atravessa a peça e segue pelas portas. As soleiras têm os contornos do Mark VI e do Continental GT e a inscrição que celebra o aniversário da fábrica, com as datas de 1946 e 2026.

O conjunto de tela giratória permite alternar entre o monitor sensível ao toque, mostradores analógicos ou um painel apenas em madeira. A lista de equipamentos inclui bancos dianteiros com funções de conforto e bem-estar, ionizador de ar e som Naim.

Mecânica segue a de série

A mecânica é a de linha. O Continental GT Azure usa o sistema híbrido plug-in que combina o 4.0 V8 biturbo a um motor elétrico, com 680 cv e 94,8 kgfm combinados. Segundo a Bentley, o cupê acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, atinge 270 km/h e roda até 85 km apenas com eletricidade.

A montadora afirma que o exemplar permanece como unidade única, feita para a data, sem previsão de entrar no catálogo de encomendas. Controlada pelo Grupo Volkswagen desde 1998, a Bentley emprega mais de 4.000 pessoas em Crewe e pretende vender apenas modelos elétricos a partir de 2035.

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