BMW irá mudar a nomenclatura de seus carros para ficar menos confusa

As séries que conhecemos continuam, para pode identificar a categoria do carro, mas agora o "i" vai parar antes do nome para identificar os elétricos

novo logo bmw
A padronização promete criar um padrão mais lógico (Foto: BMW | Divulgação)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 20/03/2023 às 16h03

A nomenclatura dos carros da BMW sempre foi lógica. O primeiro número indica a série e os dois seguintes o motor. A letra “i” entrava para indicar a injeção eletrônica. A chegada dos SUVs e agora os elétricos criaram uma certa bagunça nesse esquema, mas a marca alemã parece estar querendo mudar isso.

Um BMW X1 sDrive 18i ou um iX xDrive40, por exemplo, fogem do padrão fácil de compreender que é usado nos sedãs, peruas e cupês. Segundo o portal Carscoops, o fabricante bávaro registrou 43 nomes no órgão alemão responsável por patentes.

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Esses nomes criam um novo modelo que atende tanto a versões elétricas quando as com motor térmico. Agora irá usar os prefixos “i”, “X” e “iX” para determinar se é elétrico, SUV ou SUV elétrico respectivamente. Em seguida vão os três números, sendo o primeiro indicando a série. Confira abaixo os nomes registrados:

Série 1/i1:

  • i120
  • i130
  • i140

X1/iX1:

  • iX120
  • iX130

X2/iX2:

  • iX220
  • iX230
  • iX240

Série 3/i3:

  • i320
  • i330
  • i340
  • M350

X3/iX3:

  • iX330
  • iX340
  • iX350

Série 4/i4:

  • i420
  • i430
  • i450

X4/iX4:

  • X420
  • iX430
  • iX440

Série 5/i5:

  • i530
  • i550

X5/iX5:

  • X540
  • X550
  • X560
  • iX540
  • iX550
  • iX560

X6/iX6:

  • X640
  • X650
  • iX640
  • iX650
  • iX660

Série 7/i7:

  • i740
  • i750
  • i760

X7/iX7:

  • X740
  • X750
  • X760
  • iX740
  • iX750
  • iX760

Em meio a esses registros existe uma novidade: o modelo M350 para o Série 3. Atualmente a versão mais potente desse sedã, tirando o M3, é o M340. O registro pode indicar tanto que ele ficará mais forte ou que irá apenas mudar o emblema mesmo.

Recentemente os outros fabricantes alemães de luxo fizeram mudanças em suas nomenclaturas para organizar a gama. A Mercedes-Benz adotou as letras de suas classes para indicar o tamanho do carro e o sufixo “GL” para indicar SUVs. Ou seja, o GL virou GLS e o GLK virou GLC.

A Audi rebatizou o e-tron como Q8 e-tron, para padronizar a linha de elétricos. Além disso, ela irá usar números ímpares para carros a combustão e os pares para os elétricos. Ou seja, o próximo A4 será chamado de A5.

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