Brasileiro quer carro elétrico ou híbrido, mas na hora de comprar escolhe o flex
Levantamento aponta que 29% dos compradores consideram um eletrificado, mas híbridos e elétricos somam apenas 3% dos negócios fechados
Por
Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 01/09/2026 às 17h00
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 01/09/2026 às 17h00
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Os veículos eletrificados já ganharam espaço nos planos de compra dos brasileiros, mas ainda esbarram no bolso na hora de fechar negócio. Levantamento do Radar Autos, estudo do Data OLX Autos, mostra que 29% dos consumidores que procuram automóveis na plataforma consideram comprar um elétrico ou híbrido. Na prática, porém, esses modelos responderam por apenas 3% das vendas de usados e seminovos declaradas por usuários da OLX.
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O descompasso se acentuou ao longo do ano. Desde janeiro, a intenção de compra de híbridos saltou de 9% para 23%, enquanto a de elétricos subiu de 5% para 8%. Nas transações efetivamente concluídas, contudo, os híbridos aparecem com 1% e os elétricos, com 2%, considerando todas as opções de combustível, incluindo etanol, GNV e diesel.
De acordo com o levantamento, o preço e a garantia de qualidade do eletrificado seminovo continuam sendo os principais obstáculos à comercialização no mercado secundário. A barreira, portanto, é menos de interesse e mais de bolso.
Quando o preço cai, o eletrificado some do anúncio
A velocidade com que esses carros mudam de dono indica que a demanda existe. BYD Dolphin, BYD Yuan Plus e Toyota Corolla estão entre os modelos que passam menos tempo anunciados na plataforma, sinal de que há procura imediata sempre que o custo-benefício se torna competitivo.
“Os dados revelam um consumidor atento às tecnologias limpas, mas que esbarra em um ticket médio ainda elevado”, afirma Flávio Passos, vice-presidente de Autos do Grupo OLX. Segundo ele, o mercado de usados e seminovos se apresenta como a principal porta de entrada para esses motoristas, e o giro rápido dos eletrificados mostra que a demanda reprimida responde na hora quando os preços caem.
Flex mantém domínio e Onix 2019 lidera as vendas
Com o orçamento ditando o ritmo, a escolha segue pragmática. Os modelos flex lideram as vendas de usados e seminovos com folga, concentrando 60% do mercado, seguidos pelos carros a gasolina, com 26%, e pelos a diesel, com 8%. Volkswagen, Chevrolet e Fiat aparecem no topo do ranking das marcas mais vendidas.
O mesmo pragmatismo aparece entre os veículos mais antigos. Nas faixas de nove a 12 anos e de 13 anos ou mais de uso, hatches e sedãs concentram a maior parte das buscas em todas as regiões do país, com destaque para modelos de manutenção barata, como Volkswagen Gol e Chevrolet Celta. Entre os seminovos, o Chevrolet Onix 2019 foi o automóvel mais vendido nas cinco regiões brasileiras no período analisado.
A cautela também se reflete na escolha da cor. Branco, prata e preto lideram as buscas em todas as regiões e, somados, respondem por mais de dois terços da procura — preferência associada à liquidez do veículo na hora da revenda.
O Radar Autos reuniu dados de buscas e vendas registrados na plataforma entre agosto de 2025 e julho de 2026, além de pesquisa quantitativa online com 1.382 usuários que procuraram automóveis na OLX no segundo trimestre de 2026.
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