Carro não liga por causa de atualização de software e vídeo de motorista revoltado viraliza

Caso aconteceu na Espanha com um Hyundai Kona; atualizações remotas, chamadas OTA, podem deixar o carro parado de minutos a mais de uma hora

Homem mexendo em tela multimidia de carro atualização remota
Atualizações remotas podem impedir a condução do veículo por mais de uma hora (Foto: Banco de Imagem | Shutterstock)
Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 28/10/2026 às 13h00

Ficar a pé por causa de uma atualização de software já é realidade para alguns motoristas.

Foi o que aconteceu na Espanha com um homem que tentou ligar o que parece ser um Hyundai Kona e descobriu que o carro estava no meio de uma atualização remota, conhecida como OTA (sigla em inglês para over-the-air, ou “pelo ar”).

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A cena foi gravada pela mulher que o acompanhava. Enquanto ela ria da situação, ele reclamava por não conseguir sair com o carro.

O vídeo foi publicado pela influenciadora espanhola Carmen Estefano e se espalhou pelas redes sociais, onde reacendeu o debate sobre carros cada vez mais dependentes de software.

No Reddit, um usuário questionou o que aconteceria se o carro se recusasse a ligar durante uma emergência médica ou uma tempestade.

Instalação depende do motorista

Segundo a Hyundai, o Kona avisa na tela quando há uma atualização pronta, com o carro desligado, e a instalação só começa com a aprovação do motorista.

A opção “mais tarde” adia o processo. Depois de iniciada, porém, a atualização não pode ser cancelada — o que levou usuários a apontar que alguém provavelmente aceitou o aviso pouco antes.

Quanto tempo leva

O recurso, comum em carros elétricos e conectados, permite corrigir falhas e acrescentar funções sem levar o veículo à concessionária.

O tempo de uma atualização remota varia de cinco minutos a mais de uma hora, conforme o volume de dados baixados e a complexidade da reprogramação.

Atualizações menores levam cerca de dez minutos e, em alguns casos, permitem dirigir enquanto são instaladas. Já as que exigem o carro parado podem desligar as telas, reiniciar sensores e rodar autodiagnósticos.

Por isso, a recomendação é agendar a instalação para a noite, quando o fabricante oferece essa opção, e ler com atenção o aviso na central multimídia antes de confirmar.

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