A Lexus transformou dois de seus modelos eletrificados em esculturas que parecem obras de inteligência artificial. As peças foram encomendadas ao coletivo conceitual MSCHF, sediado no Brooklyn, e formam a exposição Motomorphosis, aberta ao público em Nova York, durante a Armory Week, semana que concentra as principais feiras de arte contemporânea da cidade.
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A mostra exibe dois carros de série ao lado de suas contrapartes deformadas. O SUV elétrico RZ 450e reaparece como Circle Car, com a carroceria curvada em um loop que une a dianteira à traseira e sugere deslocamento sem fim.
O RX 450h+, híbrido plug-in, deu origem a Twisted Car, marcada por uma torção longitudinal que estica as linhas da lataria ao longo de uma espiral.
O MSCHF descreve os trabalhos como form cars — carros de forma —, em oposição aos concept cars, os carros-conceito das montadoras. A inversão é proposital: enquanto um automóvel é projetado para se mover, as esculturas foram moldadas apenas para produzir a ideia de movimento, sem qualquer função mecânica.
Segundo a Lexus, a escolha do tema tenta deslocar o debate sobre eletrificação do campo técnico para o simbólico. “A maior parte das conversas sobre eletrificação se concentra em como um veículo é alimentado. Motomorphosis faz outra pergunta: o que a eletricidade pode alimentar na nossa imaginação?”, afirmou Lisa McQueen, gerente sênior de marketing da marca, em comunicado.
Distorções desse tipo são recorrentes na obra do coletivo, conhecido por transpor para o mundo físico efeitos típicos do ambiente digital. No caso da mostra, a referência são os quadros de transição de animações em 3D, em que as formas se esticam e se comprimem conforme o movimento.
Foto: Lexus | Divulgação
Modelos são vendidos no Brasil
Os dois SUVs usados no projeto têm equivalentes no mercado brasileiro. O RX 450h+ é comercializado por aqui a partir de R$ 614.990, segundo tabelas de preço das concessionárias. Já o RZ 450e não chegou ao país: a versão nacional do elétrico é o RZ 500e, lançado em maio por R$ 499.990, com 381 cv e 53,8 kgfm combinados.
A Lexus informa que os exemplares expostos são veículos de projeto especial, modificados com peças que não são da marca, e alerta que as alterações podem anular a garantia, comprometer a segurança e impedir o uso em vias públicas.
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