O Ford Bronco Sport da publicitária Thainá Tanizawa e do produtor audiovisual Marcelo Ordoñez acumula quatro funções ao mesmo tempo: carro, casa, cozinha e escritório. Batizado de “Broncasa”, o SUV já rodou mais de 14 mil quilômetros desde a saída de São Paulo, passou por Ushuaia, no extremo sul da Argentina, e agora sobe rumo ao Alasca.
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
O casal está em El Chaltén, na Patagônia argentina, com Bariloche como próxima parada. O apelido do SUV surgiu no comentário de um seguidor, depois de uma das primeiras publicações do casal sobre o carro, e virou o nome do projeto.
Foto: Ford | Divulgação
A adaptação é mais artesanal do que industrial. A dupla retirou os bancos traseiros e instalou um móvel que funciona como guarda-roupa, cofre e compartimento para os equipamentos de produção audiovisual. A área acessada pelo porta-malas virou cozinha, com fogão, geladeira e utensílios.
No teto ficam a barraca, as placas solares e uma bateria que alimenta iluminação, geladeira, eletrônicos e a antena Starlink — com a bateria cheia, o conjunto dá cinco dias de autonomia longe de qualquer tomada, segundo Ordoñez. A cadelinha Canela viaja na cabine e ganhou do casal o posto de alarme do acampamento.
Foto: Ford | Divulgação
Por que a escolha foi um Bronco Sport
O Ford Bronco Sport usa motor 2.0 turbo a gasolina com 253 cv e 38,7 kgfm, câmbio automático de oito marchas, tração 4×4, diferencial traseiro blocante e sete modos de condução. Foi esse último item que pesou na decisão: nenhum dos dois tinha experiência ao volante sobre neve ou gelo, e os programas para lama, areia e neve funcionaram como rede de segurança. Ordoñez diz que todos acabaram usados em situação real.
Há um efeito colateral pouco lembrado na conversão: com o peso extra da estrutura, as investidas no modo esportivo ficaram restritas ao período anterior à montagem da casa sobre rodas.
O que 14 mil km revelaram
O planejamento previa chegar a Ushuaia no verão. O atraso empurrou a etapa para o inverno — e a barraca de teto não tem sistema de aquecimento. Em um dos episódios relatados por Tanizawa, o camping alagou e ela terminou trabalhando dentro do carro até a chuva passar.
Nesse contexto, os itens que ganharam valor não foram os de catálogo off-road: ela aponta os bancos aquecidos como recurso preferido, seguidos do vidro traseiro com abertura independente, que evita levantar a tampa toda do porta-malas a cada parada.
Foto: Ford | Divulgação
Depois de neve, gelo, cascalho, pedras, areia, lama e temperaturas negativas, o único problema mecânico até agora foi um pneu furado — e perto de uma cidade. O relato é do casal e saiu no From the Road, canal de conteúdo da própria Ford.
A viagem alimenta a Soul Let’s Go, produtora itinerante que documenta pessoas e territórios, não roteiros turísticos. Em Salta, na Argentina, os dois passaram a frequentar os boliches locais para registrar o folclore musical da região. Depois do Alasca, os planos incluem Canadá, Estados Unidos e, eventualmente, embarcar o Bronco Sport para a Europa.
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