Chery QQ volta ao Brasil em 2027 como hatch elétrico da Omoda
Com 122 cv, bateria de 42,7 kWh e 420 km de autonomia na China, hatch deve chegar em janeiro de 2027 na faixa estimada de R$ 150 mil
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 28/09/2026 às 13h00
Atualizado em 28/09/2026 às 13h39
Um dos nomes mais conhecidos da Chery no Brasil vai voltar ao mercado. O QQ, que ganhou destaque no país por ser um dos primeiros modelos chineses vendidos a preços mais acessíveis, retornará completamente transformado, agora como um hatch elétrico da Omoda, com lançamento previsto para janeiro de 2027.
A informação foi apurada pelo jornalista João Anacleto, do canal A Roda. Segundo ele, o modelo será a principal aposta do grupo chinês para frear o avanço do BYD Dolphin. O novo QQ também já foi flagrado sem camuflagem em testes no Brasil pelo jornalista Renato Maia, do canal Falando de Carro.

Apesar de manter o nome, o modelo não tem relação visual ou técnica com o antigo subcompacto. Na China, onde foi lançado em março como QQ3, o carro é vendido pela Chery. No mercado global, integra o portfólio da Omoda, posicionado abaixo do SUV Omoda E5, já vendido no Brasil.
A mudança de marca também deve ajudar o modelo a se afastar da imagem associada ao antigo QQ e a buscar um novo público. Pelo posicionamento de preço, o hatch terá como concorrentes BYD Dolphin, Geely EX2, MG4 Urban e GAC Aion UT.
Entre-eixos de Corolla
Construído sobre a plataforma T12, o hatch mede 4,20 m de comprimento, 1,81 m de largura e 1,57 m de altura, 6 cm a mais que o Geely EX2 no comprimento. O entre-eixos de 2,70 m é o mesmo do Toyota Corolla. O visual traz formas arredondadas, maçanetas semiembutidas e elementos voltados à eficiência aerodinâmica. Por dentro, o QQ aposta em uma cabine minimalista, com tela central de 15,6 polegadas, quadro de instrumentos digital e iluminação ambiente customizável.

Tração traseira e 420 km na China
O conjunto mecânico combina motor traseiro de 122 cv, suspensão traseira multilink e bateria LFP de 42,7 kWh. Na China, a autonomia declarada pelo ciclo CLTC, considerado otimista, é de 420 km. No Brasil, a expectativa é de 280 km a 300 km pelo padrão do Inmetro. O raio de giro, de 5,2 m, favorece manobras em garagens e ruas estreitas. A carroceria usa 82% de aço de alta resistência e 16% de aço conformado a quente nas colunas e nas zonas de impacto.
Com o lançamento previsto para janeiro de 2027, a Omoda deve primeiro ampliar sua rede de concessionárias antes de concentrar esforços no volume de vendas. A Omoda & Jaecoo, braço internacional da Chery que opera no país desde abril de 2025, chegou a 100 lojas em junho e prevê encerrar o ano com 150.
Na China, o QQ3 custa de R$ 45,5 mil a R$ 60,9 mil (58.900 a 78.900 yuan). Por aqui, o conjunto técnico e as dimensões indicam preço na faixa de R$ 150 mil, justamente o segmento do BYD Dolphin.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
|
|
|
|
X
|
|
|
Siga no
|
||||
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
