O Chery Tiggo 2, SUV compacto que já foi vendido no Brasil, levou zero estrela no primeiro teste de colisão do Latin NCAP (programa independente que avalia a segurança de carros novos na região) sob as regras mais rígidas que valem desde janeiro.
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
Fabricado na China e vendido em países como Argentina, Chile e México, o modelo teve 0% de proteção para adultos e para crianças.
No Brasil, ele foi montado pela Caoa Chery em Jacareí (SP) como Tiggo 2 e, depois de uma reestilização, como Tiggo 3X, até a fábrica parar, em 2022.
Mesmo com quatro airbags e controle eletrônico de estabilidade de série, o SUV apresentou estrutura instável na colisão frontal e risco de incêndio, que, segundo o Latin NCAP, ameaça passageiros e socorristas.
Foto: Latin NCAP | Divulgação
Do motorista às crianças
No impacto frontal, o tórax do motorista recebeu proteção ruim, e a área dos pés se deformou. Como o modelo não tem airbags laterais de cabeça de série, o teste de impacto contra um poste não foi feito, o que custou pontos.
No banco traseiro, os cintos não têm pré-tensionadores nem limitadores de carga, e o carro não comprovou proteger uma mulher de baixa estatura, representada por um novo boneco.
Entre as crianças, o boneco de 10 anos registrou valores altos na cabeça e no pescoço, e o de 3 anos mostrou risco de ejeção no impacto lateral. As ancoragens i-Size (sistema de fixação de cadeirinhas) também não atenderam às exigências.
O Tiggo 2 fez ainda 45% em assistência à segurança e 49% em proteção a pedestres. O SUV não oferece nenhum assistente de condução, como frenagem autônoma de emergência ou detector de ponto cego, nem como opcional.
Regras mais duras
O novo protocolo, que vale até 2029, passou a avaliar adultos no banco traseiro e crianças maiores, além de endurecer os testes de impacto lateral.
Também ganharam peso a frenagem autônoma que detecta pedestres e ciclistas e a chamada automática de emergência.
O presidente do Latin NCAP, Stephan Brodziak, classificou o resultado como inaceitável e uma afronta aos consumidores da região.
Newsletter
Receba diretamente em seu e-mail notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.
TikTok
YouTube
Facebook
X
Instagram
Podcast - Ouviu na Rádio
