Chevrolet Trailblazer Midnight ganha suspensão off-road e foco no campo

Por Júlia Haddad
Publicado em 29/04/2026 às 09h00

A Chevrolet aproveitou a vitrine da Agrishow, em Ribeirão Preto (SP), para revelar a nova Trailblazer Midnight. Diferente de edições anteriores, que se limitavam a um pacote estético escurecido, a linha 2026 do SUV de sete lugares assume uma vocação genuinamente fora de estrada ao adotar, de série, uma suspensão preparada pela marca Ironman.

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O conjunto técnico é o principal destaque do modelo e inclui molas e amortecedores recalibrados que elevam a carroceria em 1,8 cm na dianteira e 3,0 cm na traseira. A alteração não apenas amplia a distância em relação ao solo, como melhora os ângulos de entrada e saída, fundamentais em terrenos acidentados. A preparação é complementada por pneus Scorpion All Terrain de 18″, voltados para superfícies de baixa aderência, como terra e cascalho.

Sob o capô, o utilitário mantém o motor 2.8 turbodiesel de quatro cilindros, que entrega 207 cv e 52,0 kgfm. O conjunto é associado a uma transmissão automática de oito marchas e sistema de tração 4×4 com reduzida. Em razão da nova geometria da suspensão, a engenharia da General Motors realizou uma nova calibração nos sistemas de assistência à condução.

Recursos como alerta de colisão, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa receberam ajustes de software. A medida visa preservar a precisão das leituras dos sensores após a mudança no ângulo da carroceria, garantindo que a segurança ativa não seja comprometida pela maior altura do veículo.

Visualmente, a série Midnight mantém o acabamento escurecido que a consagrou. Elementos cromados dão lugar a detalhes em preto brilhante na grade frontal, capas dos retrovisores e rodas. A carroceria estreia o tom cinza Sharkskin, enquanto a dianteira recebe um extensor de para-choque com iluminação em LED e ganchos de reboque aparentes.

No interior, o padrão segue a versão topo de linha High Country, com painel digital de 8″ e central MyLink de 11″. O SUV, que mantém a estrutura de chassi para suportar o uso severo, deve chegar às concessionárias em junho deste ano.