A Ferrari apresentou, nesta sexta-feira, o SF-26, seu monoposto para a temporada 2026 da Fórmula 1. O lançamento, realizado na sede da equipe em Maranello (Itália), marca o início de um novo ciclo técnico na categoria. O modelo já teve seu primeiro contato com o asfalto: Lewis Hamilton conduziu o carro durante o shakedown no circuito de Fiorano, diante de uma plateia de torcedores.
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A escuderia aposta no novo regulamento para encerrar um longo jejum. A Ferrari não conquista o Mundial de Construtores desde 2008 e não vê um de seus pilotos campeão desde Kimi Räikkönen, em 2007. Para esta missão, a equipe manteve Fred Vasseur no comando e formou uma dupla de peso com Charles Leclerc e Hamilton.
Durante a apresentação, Vasseur classificou a temporada de 2026 como a “maior transformação técnica da Fórmula 1 nos últimos 25 anos”. Devido às novas regras de unidades de potência e aerodinâmica, o SF-26 foi desenvolvido a partir do zero — do chassi aos pneus. A estratégia de Maranello foca na estabilidade organizacional para interpretar as diretrizes técnicas melhor que os rivais.
O dirigente também fez questão de agradecer aos tifosi, reforçando que o sucesso na pista é um esforço conjunto. “A mensagem para os fãs é um enorme grazie mille (muito obrigado) pelo apoio”, declarou.
Logo após a revelação estática, o carro foi para a pista. A atividade em Fiorano serviu como checagem de sistemas, cumprindo a quilometragem permitida pelo regulamento. Com isso, a Ferrari se torna a sexta equipe a andar com o modelo de 2026 antes dos testes coletivos, juntando-se a nomes como Audi, Mercedes e Alpine.
Agora, o foco se volta para a Espanha. A pré-temporada oficial começa em Barcelona, com testes agendados entre os dias 26 e 30 de janeiro.
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