Copperhead: a aposta da Dodge para reviver o espírito do Viper, agora com V8 de mais de 800 cv

Modelo, ainda sem o nome "Viper" para não desagradar os puristas, terá aerodinâmica de pista e deve receber o V8 Hellcat herdado da Ram 1500 Rumble Bee

Dodge Viper
Cupê derivado da plataforma do Dodge Charger será o topo da divisão SRT e resgata legado do Viper (foto) (Foto: Dodge | Divulgação)
Por Tom Schuenk
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 29/05/2026 às 21h00

A Dodge está trabalhando no herdeiro espiritual do lendário Dodge Viper: chamado de Copperhead, o cupê de alta performance será o novo carro-símbolo da divisão SRT e foi apresentado durante o evento em que a Stellantis detalhou seu plano de retomada — que prevê o lançamento global de mais de 100 modelos novos ou renovados nos próximos anos.

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Design agressivo baseado na plataforma do Charger

As informações foram antecipadas pela revista americana Car and Driver, que teve acesso a um modelo do carro. A publicação descreve um cupê de duas portas longo, baixo e elegante, derivado da plataforma STLA Large, a mesma do novo muscle car Dodge Charger. A carroceria privilegia a aerodinâmica de pista, com um duto em formato de “S” no capô e uma protuberância central que recorta o cofre do motor.

Para garantir eficiência dinâmica, aberturas adicionais de ventilação foram instaladas no capô e atrás das rodas traseiras, com a função de resfriar os freios. A traseira é dominada por um aerofólio de grandes dimensões, lembrando o do Viper ACR. A proposta posiciona o Copperhead na mesma trilha aberta por rivais como o Ford Mustang GTD e o Chevrolet Corvette ZR1.

O mistério sobre a motorização a combustão

Embora as especificações técnicas sigam sob sigilo, as ponteiras de escapamento visíveis na traseira confirmam que o Copperhead manterá o motor a combustão sob o capô. A aposta do mercado é que a Dodge recorra ao V8 6.2 Hellcat sobrealimentado — recém-trazido de volta para a edição Ram Rumble Bee, em que entrega 777 cv. Em alguns relatos, a versão SRT do Copperhead deve passar dos 800 cv.

A escolha do nome é simbólica. O Viper original tinha um V10 8.4 aspirado, arquitetura aposentada pela Stellantis. Copperhead, nome de uma víbora americana, já havia batizado um conceito da Dodge em 1997 — um irmão menor e mais barato do Viper. Agora, evoca o cupê sem despertar puristas. A estreia é esperada para o ano-modelo 2029.

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3 Comentários
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Antonio Souza 1 de junho de 2026

Tá certo! Viper é com o V10 e pronto! E eu nem sou purista.

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Alvaro Pereira de Sousa 1 de junho de 2026

Viper sem V10 não é Viper, este grupo estellante só mete os pés pelas mãos, estão acabando com os carros,

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Rubens Filho 31 de maio de 2026

Caramba! Lembro do Viper. Ficou por um tempo aparecendo em filmes.
Não curto superesportivos, mas o Viper era bem legal.

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