A Ford iniciou na Fenatran a venda da Transit City, seu novo comercial leve elétrico voltado às entregas de última milha em áreas urbanas. Disponível em três configurações, o modelo tem preços promocionais a partir de R$ 237,5 mil, válidos até 31 de dezembro. A oferta também inclui as duas primeiras revisões gratuitas.
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A versão chassi-cabine custa R$ 237,5 mil, enquanto o furgão L1H1, com teto regular, passa de R$ 255 mil para R$ 242.250. Já o L2H2, de carroceria estendida e teto alto, cai de R$ 265 mil para R$ 251.750.
Transit elétrica é oferecida também em versão Chassi Cabine (Foto: Ford | Divulgação)
Segundo a Ford, os valores buscam tornar a Transit City competitiva diante das vans elétricas e dos utilitários a diesel do segmento de 1 tonelada. A fabricante estima economia de 60% com energia e de 80% na manutenção programada em relação aos modelos a combustão.
Para Guillermo Lastra, diretor da Ford Pro América Latina, a estratégia é ampliar o acesso à tecnologia elétrica. O executivo também afirma que o ponto de equilíbrio financeiro ocorre em nove meses na comparação com um veículo a combustão. A partir do décimo mês, portanto, o proprietário começaria a obter retorno positivo.
Todas as versões utilizam motor elétrico de 150 cv e bateria de 56 kWh. A autonomia é de 186 km pelo ciclo do Inmetro e pode chegar a 381 km no WLTP urbano. O furgão L1H1 oferece 6,4 m³ de volume e 1.085 kg de capacidade de carga, enquanto o L2H2 tem 8,5 m³ e suporta 1.275 kg. A chassi-cabine, por sua vez, carrega até 1.600 kg.
Quadro de instrumentos digital, multimídia e ar-condicionado fazem parte dos equipamentos (Foto: Ford | Divulgação)
Outra atração da marca na Fenatran é a Ranger Super Duty, versão da picape desenvolvida para serviços pesados. A Ford ainda não confirmou sua chegada à América do Sul e utiliza a exposição para avaliar o interesse de clientes e do mercado regional.
O modelo tem chassi, eixo traseiro, suspensão, transmissão e freios reforçados, com capacidade de carga próxima de 2.000 kg e de reboque de até 4,5 toneladas. Entre os recursos off-road estão altura livre do solo próxima de 300 mm, protetores de aço sob a carroceria e capacidade de imersão de 850 mm.
A picape é voltada a aplicações como mineração e transporte de equipamentos em áreas remotas, além de ter presença em mercados como o australiano. Segundo Lastra, a fabricante quer ouvir clientes e jornalistas para entender se o modelo atende às necessidades da região.
Ranger Super Duty foi desenvolvida para aplicações severas (Foto: Ford | Divulgação)
A Ford também anunciou a inclusão da van elétrica E-Transit no programa de assinatura Ford Go. Com planos a partir de R$ 7,8 mil por mês, a oferta é exclusiva da Fenatran e permite utilizar o veículo sem investir na compra ou assumir custos de manutenção, documentação e seguro.
Os próximos anos contam com expansão do portfólio de comerciais e os serviços em escala internacional, abrangendo Brasil, Argentina, Chile, Peru e Colômbia.
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