Ford Mustang Mach-E ganha versão de fábrica exclusiva para a polícia dos EUA
Versão SSV estreia na linha 2027 do SUV elétrico com bateria de 91 kWh, freios Brembo e emblemas GT; é a primeira preparada para a polícia na fábrica
Por
Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 30/10/2026 às 16h00
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 30/10/2026 às 16h00
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A Ford vai vender, pela primeira vez, um Mustang Mach-E preparado de fábrica para a polícia dos Estados Unidos.
É o Mach-E Special Service Vehicle (SSV, ou veículo de serviço especial), que estreia na linha 2027 do SUV elétrico com equipamentos para as forças de segurança e peças emprestadas da versão esportiva GT.
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Até agora, a polícia precisava comprar a versão civil e adaptá-la por conta própria.
O SSV, entretanto, não foi pensado para perseguições. Diferentemente das viaturas Police Interceptor da Ford, ele se destina a investigadores, equipes administrativas e outros serviços da polícia.
Bateria maior e freios do GT
Baseado na versão de entrada Select, o Mach-E SSV usa a bateria de 91 kWh de autonomia estendida e dois motores elétricos, um em cada eixo.
Ainda não está claro se os motores são os das versões Select e Premium com tração integral, de até 375 cv, ou os do Mach-E GT, de 487 cv. Como o SSV terá emblemas GT, a segunda opção é a mais provável.
No Brasil, o Mach-E chegou em 2023 só na versão GT Performance, a de 487 cv.
O pacote inclui rodas de alumínio de 20 polegadas, freios dianteiros Brembo com pinças vermelhas, para-choques exclusivos e grade frontal em preto brilhante.
Também traz o sistema de assistência à condução Co-Pilot360 Active 2.0, câmera 360°, sensores de estacionamento dianteiros e porta-malas dianteiro com dreno para escoar água.
O SSV ainda tem de série o modo de condução Unbridled, que deixa o acelerador mais responsivo, ajusta a direção e intensifica a frenagem regenerativa.
Elétricos já patrulham os EUA
Em Dearborn, em Michigan, policiais já usam unidades especiais do Mach-E GT para combater motoristas imprudentes e agressivos.
Outras marcas também fornecem carros elétricos à polícia americana. No ano passado, a polícia de Palo Alto, na Califórnia, recebeu uma picape Rivian R1T adaptada para patrulha.
A polícia de Las Vegas, por sua vez, ganhou dez Cybertrucks modificadas, doadas pelo empresário Ben Horowitz e sua esposa.
Cada uma deve render economia anual de R$ 47 mil a R$ 64 mil (US$ 8.800 a US$ 12 mil) em combustível.
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