O Geely EX5 já pode ser reservado com o novo acabamento interno Ivory White em toda a rede de concessionárias. Revelada durante o Festival Interlagos, no fim de agosto, a opção é exclusiva da versão topo de linha Max e chega sem custo adicional a partir deste mês.
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Com o revestimento em couro claro, o Max passa a oferecer duas alternativas de interior, ao lado do Dark Blue já disponível. A mudança fica restrita à cabine: não há alteração na carroceria, no conjunto mecânico ou na lista de equipamentos. As duas versões do SUV elétrico seguem custando R$ 195.800 (Pro) e R$ 225.800 (Max).
Foto: Geely | Divulgação
Líder de segmento com quase 3.000 unidades
O gesto tem peso comercial maior do que uma simples carta de cores sugere. Primeiro modelo da Geely no retorno ao Brasil, o EX5 acumula 2.967 unidades emplacadas desde o lançamento, em julho de 2025, o que o coloca como líder de vendas entre os C-SUVs 100% elétricos no país em 2026.
“Com o novo acabamento na cor Ivory White estamos ampliando as opções para o cliente”, afirmou Jianjun (Alex) Chen, diretor comercial da Geely Brasil.
Foto: Geely | Divulgação
Construído sobre a arquitetura GEA (Global Intelligent Electric Architecture), o EX5 usa motor elétrico dianteiro de 218 cv e 32,6 kgfm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos na configuração Pro e velocidade máxima de 180 km/h. A bateria LFP Short Blade, de 60,22 kWh, rende até 413 km pelo ciclo do Inmetro.
Em carregador de corrente contínua de 100 kW, a recarga de 30% a 80% leva cerca de 20 minutos. Em wallbox de 11 kW, o percurso de 10% a 100% exige seis horas. O sistema de frenagem regenerativa tem quatro níveis de ajuste.
Foto: Geely | Divulgação
Produção nacional a caminho
A bordo, o EX5 traz central multimídia Flyme Auto de 15,4″, painel digital de 10,2″, conectividade 4G, câmera de visão 360 graus, atualizações remotas via OTA e assistente de voz acionado por comando de vez com cerca de 200 ordens em dez idiomas. A versão Max soma teto solar panorâmico com persiana elétrica, bancos dianteiros ventilados com memória, rodas de 19″, head-up display de 13,8″, som Flyme Sound de 16 alto-falantes e 1.000 W e 13 sistemas de assistência ao condutor.
A carroceria é oferecida em quatro tons: Branco Storm, Cinza Ash, Prata Moon e Preto Carbon.
O EX5 elétrico segue importado, mas a operação brasileira caminha para a nacionalização. A Geely assumiu 26,4% da Renault do Brasil em novembro de 2025, na criação da Renault Geely do Brasil, e a marca já confirmou que o hatch EX2 e o híbrido plug-in EX5 EM-i entram em produção ainda este ano no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR).
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