Projeto Kahirós impulsiona descarbonização do transporte com tecnologia de célula de combustível e hidrogênio verde
A Hyundai anunciou uma frota de oito caminhões XCIENT Fuel Cell no Uruguai, marcando a primeira operação comercial de veículos extrapesados movidos a hidrogênio na América do Sul. A iniciativa é pioneira na questão de mobilidade de emissão zero.
A operação integra o Projeto Kahirós, uma iniciativa voltada à descarbonização da logística de madeira no país por meio do uso de hidrogênio verde, produzido a partir de fontes renováveis. O projeto busca estabelecer uma cadeia logística mais limpa e eficiente, alinhada às metas globais de sustentabilidade. O consórcio responsável reúne Fidocar, Fraylog e Ventus, com investimento do Grupo Santander.
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O projeto prevê a construção de um parque solar de 4,8 MW e uma planta capaz de produzir 77 toneladas de hidrogênio por ano. As operações começam em novembro de 2026, com seis caminhões rodando cerca de 1 milhão de quilômetros anuais, além de duas unidades de suporte. O Uruguai é o país ideal para esta expansão, pois ele gera cerca de 99% de sua eletricidade a partir de fontes renováveis.
O caminhão XCIENT Fuel Cell é equipado com um sistema de célula de combustível de hidrogênio com potência total de 180 kW, combinando duas pilhas de 90 kW. Seu motor elétrico entrega 350 kW (469 cv) e torque de 2.237 Nm, garantindo alto desempenho para operações logísticas.
O modelo possui capacidade para armazenar até 68 kg de hidrogênio em dez tanques, complementados por baterias de 72 kWh, o que permite alcançar até 720 quilômetros de autonomia em condições ideais. Na configuração de cavalo mecânico Classe 8, o veículo suporta um Peso Bruto Total Combinado de até 37,2 toneladas.
A iniciativa reforça a estratégia global da Hyundai no hidrogênio, já consolidada na América do Norte e Europa, onde a frota supera milhões de quilômetros rodados.
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