Iate da Lexus com motores da Volvo e lugar para 15 pessoas ganha o mundo
LY 680, evolução do primeiro iate de produção da Lexus, ganhou flybridge 1,40 m maior e plataforma de banho ampliada para facilitar o uso de jet skis
A Lexus leva sua assinatura de luxo para o mar com o imponente LY 680, um iate de 68 pés que exibe design arrojado e alto desempenho (Foto: Lexus | Divulgação)
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João Paulo Profeta sob supervisão de Eduardo Passos Publicado em 28/09/2026 às 20h00
A Lexus começou a vender fora do Japão o LY 680, iate de luxo de 68 pés (20,63 m) com capacidade para 15 pessoas e motores da Volvo Penta. A embarcação fará sua próxima aparição pública nos Estados Unidos, no Fort Lauderdale International Boat Show, um dos maiores salões náuticos do mundo, realizado de 28 de outubro a 1º de novembro na Flórida.
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A divisão de luxo da Toyota, porém, ainda não informou em quais países o barco será vendido, nem preço ou prazo de entrega fora do mercado japonês. No Brasil, a marca comercializa apenas automóveis.
Foto: Lexus | Divulgação
Anunciado em 2024 como evolução do LY 650, primeiro iate de produção da Lexus, o LY 680 teve encomendas abertas inicialmente apenas no Japão, com entregas locais previstas a partir da primavera de 2026 no hemisfério norte. O modelo mede 20,63 m de comprimento, o equivalente a mais de quatro SUVs Lexus RX enfileirados, e 5,76 m de largura.
As principais mudanças em relação ao antecessor estão nas áreas de convivência. O flybridge, deque superior onde fica o posto de comando externo, foi alongado em 1,40 m e ganhou espaço para um sofá e uma churrasqueira. Na popa, a plataforma de banho cresceu cerca de 70 cm, o que facilita o acesso à água e o uso de jet skis.
Até 2.000 cv de potência combinada
Abaixo do convés, três cabines acomodam até seis pessoas para pernoite, enquanto a lotação total chega a 15 passageiros. Os tanques comportam 4.012 litros de combustível e 852 litros de água doce.
O barco é movido por um par de motores Volvo Penta IPS, oferecidos em duas opções. Com o IPS 1050, cada unidade entrega 800 cv, somando 1.600 cv. Com o IPS 1350, são 1.000 cv por motor, ou 2.000 cv no total.
O sistema IPS usa unidades de propulsão instaladas sob o casco, com hélices duplas voltadas para a frente, e permite manobrar a embarcação com um joystick, recurso útil na hora de atracar. Segundo a Lexus, a navegação é silenciosa e confortável, mas a empresa não divulgou velocidade de cruzeiro, autonomia ou consumo.
Foto: Lexus | Divulgação
Fabricação segue método da Toyota
O LY 680 é construído pelo estaleiro taiwanês Horizon Group, enquanto a Lexus responde pelo design e pela experiência a bordo. De acordo com a marca, a produção aplica métodos adaptados do Sistema Toyota de Produção, modelo de gestão desenvolvido pela montadora japonesa e hoje adotado por fabricantes de diversos setores no mundo.
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