A Jeep registrou mais de 5 mil pedidos do Avenger nos dez primeiros dias de comercialização do SUV compacto no Brasil, em média de 500 reservas por dia. O desempenho, somado ao restante da linha, deu à marca seu melhor ritmo diário de vendas em cinco anos, segundo a Stellantis — ainda que nenhuma dessas unidades tenha sido emplacada até o fim de agosto.
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As vendas começaram em 20 de agosto. “Recebemos mais de 5 mil pedidos e esses números somados ao que fizemos com o restante da gama nos proporcionaram os melhores 10 dias da Jeep nos últimos anos”, afirmou Fernando Varela, vice-presidente sênior de Operações Comerciais da Stellantis Brasil.
A distinção é relevante: o pedido é a intenção de compra formalizada na concessionária, enquanto o emplacamento é o registro oficial do veículo no Renavam, que só ocorre após a entrega. Os primeiros licenciamentos do Avenger estão previstos para setembro, quando o modelo passará a aparecer nos relatórios mensais da Fenabrave.
Segundo a fabricante, a procura se distribuiu por todas as versões, mas a empresa não abriu a divisão dos pedidos por configuração, preço ou região. Caso as diferentes unidades tenham vendido igualmente, o valor das reservas equivaleria a R$ 669.950.000 — praticamente R$ 670 milhões.
Foto: Jeep | Divulgação
Compass ainda sustenta a linha
A Jeep encerrou agosto com 9.027 emplacamentos, volume formado apenas por Compass, Renegade e Commander. O SUV médio respondeu por 4.546 unidades e mantém a liderança entre os utilitários esportivos médios em 2026, com 36.435 vendas no acumulado do ano. O Renegade somou 3.039 licenciamentos, com peso das versões híbridas leves, e o Commander, 1.091, ainda na ponta dos SUVs de sete lugares.
O resultado, porém, não reverte a perda de espaço da marca. Com cerca de 75 mil unidades comercializadas em 2026 e 4,24% de participação em agosto, a Jeep terminou o mês apenas na oitava posição entre as fabricantes, atrás de nomes como GWM e Honda, de acordo com a Fenabrave. É esse o cenário que ajuda a explicar a aposta da Stellantis em um modelo de entrada.
Entregas e ofensiva comercial em setembro
As primeiras entregas do Avenger a clientes estão marcadas para este mês. Em paralelo, a Jeep prepara a ação comercial batizada de Jeep Go, com condições especiais para Renegade, Compass e Commander; os detalhes ainda não foram divulgados.
Produzido em Porto Real (RJ), o Avenger é o menor Jeep já vendido no país, com 4,08 m de comprimento e 2,56 m de entre-eixos. Todas as versões usam o motor 1.0 turbo flex com 116 cv e 20,4 kgfm, associado a um sistema híbrido leve de 12 V e a câmbio CVT com sete marchas simuladas. Os preços vão de R$ 114.990, valor promocional das primeiras mil unidades da versão Altitude, a R$ 145.990 na Limited.
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