Jeep Compass fica mais barato que Volkswagen Tera em nova promoção da fabricante

Versão de entrada do SUV médio sai por R$ 137.990, abaixo do Volkswagen Tera High, em campanha válida até 1º de outubro

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Jeep segue dando descontos agressivos para seus carros fabricados no Brasil (Foto: Jeep | Divulgação)
Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 21/09/2026 às 14h00
Atualizado em 21/09/2026 às 14h11

A Jeep colocou o Compass Sport 2026 à venda por R$ 137.990 à vista, em preço que leva um SUV médio para a mesma faixa do Volkswagen Tera, subcompacto que virou um dos carros mais vendidos do país. O valor representa um desconto de R$ 37 mil sobre a tabela de R$ 174.990 e vale apenas para unidades sem opcionais na cor Preto Carbon.

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A oferta integra uma campanha nacional que reposiciona as versões de entrada dos três SUVs produzidos pela Jeep no país — Renegade, Compass e Commander — e combina abatimentos no preço à vista, bônus na avaliação do seminovo dado na troca e financiamento com taxa zero. De acordo com a fabricante, as condições valem para pedidos feitos até 1º de outubro ou enquanto durar o estoque de unidades participantes.

Compass Sport entra na faixa de preço do VW Tera

Com o novo valor, o Compass Sport fica só R$ 4.800 acima do Tera Comfort, de R$ 133.190 de tabela, e R$ 8.200 abaixo do topo de linha Tera High, de R$ 146.190. A proximidade esconde uma diferença considerável de porte e de mecânica: o Jeep mede 4,40 m de comprimento e usa o motor 1.3 turbo flex T270, com 176 cv e 27,5 kgfm, enquanto o Volkswagen tem 4,15 m e monta o 1.0 170 TSI, de 116 cv e 16,8 kgfm com etanol.

A condição exige a entrega de um seminovo na troca e está atrelada a financiamento com taxa zero em 24 meses. A versão Sport traz seis airbags, ar-condicionado de duas zonas, direção elétrica e função Auto Hold, mas adota acabamento interno simplificado para reduzir o custo final.

Na concorrência direta, o preço promocional coloca o Compass abaixo de rivais chineses recém-chegados, como o Caoa Chery Tiggo 7 Sport e o Caoa Changan CS55, ambos anunciados acima de R$ 140 mil.

Commander tem o maior corte, de R$ 48.800

O desconto mais expressivo em valores absolutos ficou com o Commander Longitude 2027, de sete lugares, oferecido por R$ 179.990 à vista ante R$ 228.790 de tabela — uma redução de R$ 48.800. Também nesse caso a condição está restrita à carroceria preta e à ausência de opcionais.

Mesmo sendo a porta de entrada da linha, o Longitude preserva itens de assistência à condução como assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas e estacionamento semiautônomo, além do quadro de instrumentos digital de 10,25″.

O Renegade Altitude 2026/2027 segue oferecido por R$ 124.990 à vista, valor já praticado nos últimos meses. A versão de entrada do compacto lista faróis full-LED, freio de estacionamento eletrônico e controle de tração recalibrado.

As configurações mais caras entram na campanha por outro caminho. No Renegade Sahara, no Compass Longitude e no Commander Blackhawk, a Jeep afirma pagar 100% da tabela Fipe pelo seminovo entregue na troca, também com financiamento sem juros.

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1 Comentário
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Luis Ricardo 21 de setembro de 2026

Minha opinião mais uma marca que nao se cuidar vai quebrar motivos carros muito bom mais caros