A campanha envolve unidades ano-modelo 2023 e 2024 do SUV híbrido plug-in, que pode ser recarregado na tomada, importadas dos Estados Unidos. O reparo é gratuito e consiste na atualização do software que gerencia os airbags.
Atraso em batidas laterais
Foto: Jeep | Divulgação
O defeito está no módulo de controle dos airbags, identificado pela sigla ORC. Em uma colisão lateral, a falha pode atrasar o acionamento dos airbags laterais dos bancos dianteiros.
Nos Estados Unidos, a fabricante explicou que o software pode manter ativo, de forma permanente, um erro passageiro dos sensores de pressão das portas, que ajudam a detectar a batida lateral.
Nesse tipo de colisão, há pouco espaço entre o ocupante e o ponto de impacto, por isso o tempo de abertura do airbag é decisivo.
Segundo a Stellantis, o atraso aumenta o risco de lesões graves ou fatais para o motorista e o passageiro da frente.
O mesmo problema levou a um recall de mais de 400 mil unidades do Grand Cherokee e do Grand Cherokee L nos Estados Unidos, anunciado em maio.
Não é o primeiro chamado do modelo no Brasil neste ano: em março, as mesmas versões 2023 e 2024 foram convocadas por risco de incêndio na bateria.
Como saber se o carro está na lista
O atendimento nas concessionárias começou em 3 de novembro e exige agendamento. A verificação e, se necessário, a atualização do software levam cerca de uma hora.
A campanha abrange veículos com finais de chassi não sequenciais entre P8823878 e R8621893. Para conferir, basta olhar os oito últimos dígitos do chassi no documento do veículo.
O agendamento pode ser feito pelo site da Jeep, pelo WhatsApp (31) 2123-4000 ou pelo telefone 0800 703 7150.
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