Jetour G700, SUV de 761 cv, estreia no Brasil no Festival Interlagos

Modelo com motor 2.0 turbo, dois motores elétricos e 100 km de autonomia elétrica antecede lançamento comercial marcado para o fim do ano

IMG 0295
Jetour G700 será uma das principais atrações da marca no Festival Interlagos 2026 antes de estrear no Brasil (Foto: Eduardo Passos | AutoPapo)
Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 25/08/2026 às 06h00

A Jetour levará ao Festival Interlagos 2026 a estreia pública do G700, SUV híbrido plug-in com tração 4×4 e até 761 cv que passará a ser o topo de linha da marca chinesa no Brasil. O evento acontece entre 27 e 30 de agosto, no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo, e antecede o lançamento comercial do modelo, previsto para até o fim deste ano.

AutoPapo
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!

Presente no país com o S06, o T1 e o T2, a Jetour confirmou a chegada do G700 durante o Salão do Automóvel de Pequim deste ano. Preços, versões e a lista de equipamentos da configuração brasileira só devem ser divulgados mais perto do lançamento.

IMG 0319
Foto: Eduardo Passos | AutoPapo

Porte de picape grande e visual quadrado

Voltado ao uso off-road, o utilitário adota linhas retas, estepe fixado na tampa traseira e proporções que o aproximam de uma picape grande: 5,20 m de comprimento, 2,05 m de largura, 1,96 m de altura e 2,87 m de distância entre-eixos, conforme a ficha internacional.

O interior acomoda até seis ocupantes em três fileiras, com duas poltronas individuais na segunda fila. Em outros mercados, a lista de equipamentos inclui bancos com apoio para as pernas, aquecimento, ventilação e massagem, sistema de áudio premium, suspensão a ar e amortecedores de controle eletrônico.

Até 100 km apenas com eletricidade

A versão global combina um motor 2.0 turbo a gasolina e dois propulsores elétricos, com tração integral e 761 cv de potência somada. A bateria de fosfato de ferro-lítio tem 34,1 kWh e rende cerca de 100 km de autonomia no modo 100% elétrico pelo ciclo WLTC. O alcance total, somando os dois sistemas, chega a 1.000 km, e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,6 segundos.

IMG 0333 2
Jetour G700 aposta em alto luxo e farto espaço interno (Foto: Eduardo Passos | AutoPapo)

Pelo porte, pelo conjunto mecânico e pelo nível de acabamento, o G700 se posiciona acima do T2 XWD 4×4 e deve disputar espaço com o Denza B5 e com os SUVs da linha Tank, da GWM.

No Festival Interlagos, a Jetour ocupará um estande de 500 m² com dois pavimentos, parede de escalada e uma área dedicada aos acessórios da linha Jetour Life. Também estarão expostos o S06, o T1 e as duas versões do T2 — 4×2 e XWD 4×4 —, com test-drives de modelos selecionados e ativações para o público.

Newsletter
Receba diretamente em seu e-mail notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo

👍  Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.

TikTok TikTok YouTube YouTube Facebook Facebook X X Instagram Instagram
Siga no

Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:

Podcast - Ouviu na Rádio Podcast - Ouviu na Rádio AutoPapo Podcast AutoPapo Podcast
1 Comentário
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.
Avatar
Junior 25 de agosto de 2026

Qual o torque?