A Leapmotor vendeu mais num mês em que o mercado brasileiro encolheu. A marca chinesa emplacou 1.550 carros no Brasil em outubro, segundo a empresa, alta de 30,9% sobre setembro e seu maior volume mensal no país.
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Foi o maior avanço percentual entre as marcas no período. No mesmo intervalo, as vendas de automóveis e comerciais leves caíram 5,48%, para 254.030 unidades, segundo a Fenabrave.
O salto parte de uma base pequena. Com o resultado de outubro, a Leapmotor fica com cerca de 0,6% do mercado. Em setembro, era a 19ª marca no ranking de automóveis.
C10 puxa as vendas
Foto: Leapmotor | Divulgação
O principal responsável é o C10, primeiro modelo da marca vendido no país. Segundo a Leapmotor, a versão elétrica teve mais de 42% das vendas de SUVs elétricos grandes em outubro e acumula mais de 48% no ano.
Somando a versão “Ultra-Híbrida”, o C10 fica entre os três SUVs grandes eletrificados mais vendidos, ainda de acordo com a marca.
A variante “Ultra-Híbrida” usa o sistema REEV, sigla em inglês para elétrico com extensor de autonomia. As rodas são sempre movidas pelo motor elétrico, e o motor a combustão funciona só como gerador para recarregar a bateria. A tecnologia também equipa o B10, e a Leapmotor diz ser a única marca a oferecê-la em SUVs no Brasil.
Recorde no mundo
Globalmente, a Leapmotor entregou 106.127 veículos em outubro, seu recorde mensal e o quarto mês seguido acima de 100 mil. O número é 51% maior que o de outubro de 2025.
De janeiro a outubro, foram 772.666 unidades, alta de 65,88%. Fundada em 2015, em Hangzhou, a fabricante soma mais de 1,9 milhão de veículos entregues.
A Stellantis comprou participação na empresa em 2023 e, no ano seguinte, criou com ela a Leapmotor International, joint venture responsável pelas vendas da marca fora da China.
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