Nova VW Tempest é van com motor diesel de 174 cv e já vendeu mais de mil unidades antes da estreia

A divisão de caminhões e ônibus da Volkswagen agora também vende vans. A VWCO apresentou nesta segunda-feira (9), na Fenatran, em São Paulo, a família Tempest, sua estreia no segmento de utilitários leves.

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Derivada da van chinesa Maxus Deliver 9, da SAIC, a Tempest recebeu investimento de R$ 300 milhões. Segundo a empresa, já são mais de mil unidades vendidas, antes mesmo de o nome ser revelado.

A VWCO é separada da Volkswagen que fabrica carros no Brasil. Ela pertence ao grupo Traton, dono também da Scania e da MAN, e produz caminhões e ônibus em Resende (RJ).

Furgão, micro-ônibus e chassi

A família tem quatro modelos, que somam 11 versões. O Cargo é o furgão de carga, com 9,7 m³, 11 m³ ou 12,3 m³ de volume e peso bruto total de 3,5 t ou 4,1 t. O Window tem carroceria envidraçada e é voltado a transformações.

O Minibus leva até 15 passageiros, além do motorista, e o Truck é um chassi-cabine para receber implementos. Há variações de comprimento e altura e pacotes de acabamento Comfort e Prime.

Todas as versões usam motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros com 174 cv e 40,8 kgfm, ligado a câmbio manual de seis marchas.

As vendas começaram na Fenatran, mas os preços não foram divulgados. A Tempest vai enfrentar modelos como Fiat Ducato, Renault Master e Mercedes-Benz Sprinter.

Mais de 250 mudanças

Segundo a VWCO, a van recebeu mais de 250 aprimoramentos técnicos e rodou mais de 1,5 milhão de quilômetros em testes, o equivalente a 37 voltas na Terra, em quatro campos de prova.

Antes de ir para as lojas, cada unidade passa por preparação e inspeção final num centro de qualidade a cerca de 2 km da fábrica de Resende. A produção local está nos planos, mas, segundo o presidente da VWCO, Roberto Cortes, ainda não há definição de onde nem em que nível.

A rede terá mais de 150 VW Van Centers dentro das concessionárias da marca, além de lojas exclusivas para vans. A Argentina recebe a Tempest no primeiro semestre de 2027.

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