A quinta geração do sedã híbrido registra eficiência histórica de 48,41% e adota inteligência artificial em nuvem para otimizar combustível
A Geely Auto anunciou o lançamento da quinta geração do sedã híbrido Emgrand i-HEV para o dia 16 de junho de 2026, na China. O grande destaque do modelo é o seu motor a combustão, que atinge a marca histórica de 48,41% de eficiência térmica, a maior já registrada. Graças a esse índice, o carro conquistou um recorde mundial do Guinness após registrar o consumo de apenas 2,22 L/100 km em testes realizados em um circuito fechado na Ilha de Hainan.
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Construído sobre a arquitetura modular BMA Evo, o sedã utiliza uma complexa combinação de motor a combustão e sistema elétrico. No entanto, o conjunto se resume a 308 cv. A marca declara aceleração de zero a 30 km/h em 1,84 segundo, que é um padrão comum nas medições chinesas.
O veículo alterna automaticamente entre os modos 100% elétrico (capaz de rodar até 66 km/h sem ligar o motor), híbrido paralelo e acionamento direto. Todo o gerenciamento de energia é comandado pelo sistema em nuvem Star Smart AI Cloud Power 2.0. Essa IA analisa fatores como altitude, inclinação da pista, umidade e temperatura em tempo real para definir a melhor combinação entre eletricidade e combustível, melhorando a eficiência em 10%.
Para reduzir o incômodo comum dos motores híbridos, a Geely aplicou um controle ativo de ruído (EOC) e tecnologia de previsão de parada do motor, diminuindo a vibração da partida em 32,7%. Com o auxílio de uma bateria leve de 1 kWh, o nível de ruído interno fica apenas 1 dB acima de um carro puramente elétrico.
O lançamento coroa um momento de alta para a fabricante. Em maio de 2026, o grupo Geely atingiu 237.637 unidades vendidas, com 56% do volume vindo de modelos eletrificados. A marca também bateu seu recorde de exportação mensal ao enviar 85.144 veículos para fora da China.
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