Com tecnologia de cinema e resposta tátil, o sedã elétrico traz interface que recobre todo o painel; novo Classe C chega na semana que vem
A Mercedes-Benz revelou o interior do novo Classe C, totalmente elétrico, que apostou pesado na evolução do sistema de multimídia MBUX Hyperscreen. O sedã, que será apresentado oficialmente em 20 de abril, utiliza uma estrutura de vidro curvo que se estende por quase 1,4 metro (56 polegadas), unificando três displays distintos em uma única interface visual que recobre todo o painel, do condutor ao passageiro.
Tecnicamente, o conjunto é composto por uma tela de instrumentos de 12,3″ para o motorista, um display central de 17,7″ e uma tela dedicada ao passageiro de 12,3″. Enquanto o painel de instrumentos utiliza tecnologia LCD, as telas central e lateral adotam painéis OLED, que garantem pretos profundos e alto contraste sob qualquer condição de luminosidade. O sistema é operado por um computador de alta performance com oito núcleos de processamento e 24 GB de memória RAM, permitindo uma interface de “camada zero”, onde as funções principais estão sempre visíveis sem a necessidade de navegar por submenus.
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Para mitigar a ausência de botões físicos, a Mercedes-Benz integrou 12 atuadores sob a superfície do vidro para fornecer feedback háptico. Isso significa que, ao tocar na tela, o usuário sente uma vibração mecânica que confirma o comando. O projeto também inclui uma bomba de calor para gerenciar a temperatura da cabine e das baterias de forma eficiente, otimizando a autonomia que, embora não confirmada, deve ser elevada.
O conforto é reforçado pelo teto panorâmico e pelo uso de isolamento acústico de última geração. Com o novo Classe C elétrico, a marca alemã tenta equilibrar o luxo tradicional com uma agressiva digitalização, visando enfrentar a concorrência direta de BMW Série 3 da Neue Klasse.
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