Sem querer, Donald Trump deu a ajuda que Elon Musk precisava na Tesla

Escalada do preço do combustível veio após Donald Trump atacar o Irã; com o prolongamento da guerra, mais americanos se interessam em carros elétricos

Donald Trump e Elon Musk sentados em um Tesla Model S vermelho com as portas abertas
Montadora registra aumento nas entregas em cenário de gasolina cara e fim de incentivos fiscais (Foto: Mandel Ngan | AFP via Getty Images)
Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 07/04/2026 às 22h00

Após um período de incerteza no mercado norte-americano, o setor de veículos elétricos deu sinais de vigor no primeiro trimestre de 2026. A Tesla, líder do segmento, registrou crescimento nas entregas globais, impulsionada sobretudo pela nova escalada nos preços dos combustíveis fósseis, que voltou a alterar as prioridades de consumo nos Estados Unidos.

AutoPapo
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
Seguir AutoPapo no Google

O desempenho positivo contrasta com o recente encerramento dos incentivos fiscais federais, que reduziam o custo dos modelos em até US$ 7.500. Embora a retirada do benefício tenha inicialmente freado as vendas, o encarecimento da gasolina serviu como um catalisador reverso, estimulando motoristas a buscarem alternativas com menor custo de rodagem.

Isso ocorre desde o início do mês passado, quando Estados Unidos e Israel atacaram o Irã, em guerra que desenrolou no fechamento do estreito de Ormuz, por onde se escoa 20% de todo o petróleo do planeta.

VEJA TAMBÉM:

Analistas apontam que, embora a transição energética não seja linear, a correlação entre os custos na bomba e o interesse por eletrificados tornou-se evidente nos últimos meses. Além da Tesla, outras marcas colhem resultados: a Hyundai viu a demanda pelo Ioniq 5 subir, enquanto a Kia expandiu seu volume de elétricos no período. Na General Motors, a divisão de luxo Cadillac avançou na eletrificação, equilibrando a queda nos modelos convencionais da empresa.

O cenário atual favorece também os híbridos, nicho dominado por Toyota e Honda, enquanto gigantes como Ford e Stellantis ainda enfrentam o desafio de reduzir a dependência de picapes e SUVs de grande porte movidos a combustão.

Apesar da tendência de alta, o preço de entrada permanece como a principal barreira. Para contornar os valores elevados dos zero-quilômetro, o mercado de seminovos tornou-se uma válvula de escape. Segundo dados da Cox Automotive, a venda de elétricos usados cresceu expressivamente no início do ano, consolidando uma maior aceitação cultural e tecnológica desses veículos, em um movimento que se aproxima do amadurecimento observado no mercado europeu.

Newsletter
Receba diariamente notícias, dicas e conteúdos exclusivos que foram destaque no AutoPapo.

👍  Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.

TikTok TikTok YouTube YouTube Facebook Facebook X X Instagram Instagram
Siga no

Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:

Podcast - Ouviu na Rádio Podcast - Ouviu na Rádio AutoPapo Podcast AutoPapo Podcast
0 Comentários
Os comentários são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião deste site. Comentários com palavrões e ofensas não serão publicados. Se identificar algo que viole os termos de uso, denuncie.
Avatar
Deixe um comentário