Por AutoPapo
Com Eduardo Rodrigues
Publicado em 07/03/2022 às 11h03

Além de Corollas – e sua variante “Cross” – a Toyota, quando quer, sabe fazer carros interessantes e divertidos. Um deles é o clássico 2000GT e a primeira unidade está à venda e deve bater o recorde de carro japonês mais caro já vendido: 2,35 milhões de dóleres ( R$ 12,8 milhões na cotação atual). Mesmo batendo o recorde, o valor alcançado ficou abaixo das estimativas iniciais que ficavam entre 2,75 milhões e 3,5 milhões de dólares.

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Mas além de ser o primeiro Toyota 2000GT, esse carro japonês tem mais um toque que o torna especial. Foi preparado por Carroll Shelby que sua equipe usou no campeonato da classe C da Sports Car Club of America (SCCA).

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Isso mesmo, Carroll Shelby, famoso por mexer com motores V8, já trabalhou com um pequeno esportivo japonês em uma época onde os norte-americanos ainda faziam piadas sobre os carros desse país.

Esse carro que está sendo leiloado é o de chassi MF10-10001, a Toyota enviou a primeira unidade do 2000GT para Shelby preparar para corridas. Ele foi usado apenas no campeonato de 1968 da SCCA, apesar do bom desempenho nas pistas.

Um dos três carros preparados por Shelby retornou ao Japão, onde a Toyota transformou em uma réplica de um 2000GT recordista de velocidade. Isso faz o carro dessa notícia ser um de dois. Essa unidade pertence ao mesmo colecionador desde 1980 e foi restaurado por completo nos anos 90.

Veja o vídeo com detalhes do modelo:

Histórico

Segundo o site CarBuzz, o valor desse Toyota 2000GT excede o melhor anterior de US$ 2,1 milhões para uma venda de caridade de um Toyota Supra 2020 e os US$ 2 milhões para um Lexus LC 500 Convertible 2021 , outra venda de caridade.

Na lista das dos 10 carros japoneses mais caros já vendidos, seis deles foram para modelos 2000GT, mostranso o valor significativo desse modelo na história dos esportivos nipôonicos. 2022 .

Introduzido na década de 1960 para aumentar o perfil da marca japonesa, o 2000GT original tinha um motor de seis cilindros de 2,0 litros com duas câmeras, projetado em parceria com a Yamaha. Produzindo 150 cavalos de potência, o carro pesava menos de 1.100 kg e podia acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de dez segundos.