Zeekr: marca chinesa de luxo avança no Brasil e passa dos 1.000 carros vendidos

Em ritmo acelerado, fabricante de elétricos puros expande rede para fora do eixo paulista após registrar primeiro milhar de veículos vendidos

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Zeekr alcançou 1.000 unidades comercializadas no Brasil desde o início das operações, em 2024 (Fotos: Zeekr | Divulgação)
Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 26/05/2026 às 12h00

A Zeekr anunciou o emplacamento de mais de 1.000 dos seus veículos no Brasil, pouco mais de um ano após estrear oficialmente no país. A marca premium de automóveis elétricos, pertencente ao grupo chinês Geely, iniciou suas operações em solo nacional no fim de 2024 e, desde então, vem estruturando sua rede de concessionárias e expandindo a presença em praças regionais estratégicas.

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De acordo com dados divulgados pela fabricante, o modelo mais vendido no mercado brasileiro é o SUV compacto Zeekr X, que somou 454 unidades comercializadas até maio de 2026, considerando o acumulado de vendas diretas e varejo físico. O utilitário esportivo lidera os emplacamentos da marca à frente do crossover 7X e do shooting brake Zeekr 001.

Zeekr X 2023
Zeekr X

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O Zeekr 001, primeiro veículo lançado pela empresa no Brasil, foi o responsável por inaugurar a operação local. O modelo é equipado com motores que entregam até 544 cv, enquanto o Zeekr X alcança 428 cv em sua configuração topo de linha. O recém-chegado Zeekr 7X, por sua vez, posiciona-se como a opção de maior desempenho do catálogo atual, oferecendo até 646 cv.

Para sustentar o ritmo de entregas, a Zeekr acelera a expansão de sua estrutura comercial no país. Ao longo de 2026, a companhia formalizou novas parcerias com grupos automotivos tradicionais para abrir pontos de venda em cidades como Belo Horizonte, Campinas e Brasília, ampliando a capilaridade da rede para além do eixo paulista.

Embora o volume total ainda seja tímido se comparado ao de montadoras de grande escala, o resultado é visto pelo setor como expressivo para o nicho premium de elétricos puros, sobretudo pelo tíquete médio elevado dos veículos. A estratégia da Zeekr diferencia-se da adotada por conterrâneas como BYD e GWM, que focam em segmentos de volume. Nela, o Grupo Geely prefere consolidar uma imagem de alta tecnologia e sofisticação antes de disputar fatias mais amplas do mercado nacional.

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