Modelo mantém visual inspirado na clássica Z1 de 1972, mas ganha acelerador eletrônico, IMU, controle de tração e quick shifter
A Kawasaki anunciou a chegada da nova Z900RS 2027 ao mercado brasileiro. A linha mantém a proposta neo-retro inspirada na histórica Z1 de 1972, mas passa a incorporar uma série de recursos eletrônicos e atualizações mecânicas. A nova japonesa será vendida em três versões: Z900RS, Z900RS Café e Z900RS SE.
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Preços e versões da Kawasaki Z900RS 2027
Visualmente, o modelo preserva elementos clássicos da Z1, como o tanque de formato tradicional, a silhueta arredondada e os acabamentos retrô. A marca, porém, atualizou a plataforma tecnológica da motocicleta para aproximá-la das naked modernas de alta cilindrada.
Entre os principais equipamentos estão acelerador eletrônico (Ride-by-Wire), controle de tração Kawasaki (KTRC), Cruise Control, Quick Shifter bidirecional, conectividade com smartphone via aplicativo Rideology e uma unidade de medição inercial (IMU) de seis eixos, responsável por integrar os sistemas eletrônicos de segurança e estabilidade.
O motor continua sendo o conhecido quatro cilindros em linha de 948 cm³, agora revisado com novos comandos de admissão e escape. Segundo a Kawasaki, as mudanças melhoram a resposta em baixas e médias rotações e aumentam potência e torque em altas rotações. A potência máxima divulgada é de 116 cv.
A ergonomia também foi alterada e o guidão ficou mais baixo e estreito, buscando uma posição de pilotagem mais natural, enquanto o assento recebeu novo desenho para melhorar o conforto de piloto e garupa.

A versão de entrada da linha é a Z900RS, que conta com o pacote eletrônico completo, motor de 948 cm³ e foco no equilíbrio entre visual clássico e tecnologia atual.

Já a Z900RS Café chega diferenciada, como a carenagem frontal exclusiva e inspirada nas café racers clássicas. Outros aspectos como o conjunto mecânico se mantêm como a tradicional.

A topo de linha Z900RS SE é equipada com um conjunto mais premium em sua composição. Freios Brembo, mangueiras em malha de aço, suspensão traseira Öhlins S46 e acabamentos melhor trabalhados diferenciam a moto das irmãs inferiores.
A Kawasaki Z900RS 2027, embora já tenha sido lançada oficialmente, ainda não teve sua disponibilidade confirmada pela marca. Espera-se que tudo seja revelado nos próximos dias, quando possivelmente ela será atualizada no site da fabricante.
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