Moto elétrica roda o equivalente a São Paulo–Rio sem recarregar e entra para o Guinness

Recorde foi feito com moto de série e bateria extra opcional, em estradas comuns, com trânsito e chuva forte nos últimos 100 km

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A motocicleta percorreu 436,5 km com uma única carga e estabeleceu novo recorde mundial (Foto: Zero Motorcycles | Divulgação )
Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 19/10/2026 às 13h00

A Zero Motorcycles, fabricante americana de motos elétricas, entrou para o Guinness World Records com um novo recorde de autonomia. Com uma Zero DS, o piloto belga Jelle Verstaen percorreu 436,5 km com uma única carga, praticamente a distância entre São Paulo e Rio de Janeiro.

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O trajeto saiu dos Alpes franco-italianos e terminou na costa do Mediterrâneo. A marca supera em 125,8 km, ou mais de 40%, o recorde anterior, registrado por uma moto da Verge Motorcycles no ano passado.

A DS usada na tentativa era de série e tinha apenas o Power Tank, acessório opcional que amplia a capacidade da bateria de 15,6 kWh para 19,2 kWh.

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Foto: Zero Motorcycles | Divulgação

Três motos acima da marca anterior

A esportiva SR/S e a aventureira DSR/X, também da Zero, acompanharam a viagem, pilotadas pelo francês Louis Renaud, cliente da marca, e por Jenny Brookes, gerente global sênior da Zero.

As duas também superaram o recorde anterior: a SR/S percorreu 350 km e terminou com 4% de carga, enquanto a DSR/X chegou a 384 km antes de a bateria se esgotar.

O percurso foi feito durante a noite, em vias públicas, com preferência por rodovias de pista simples em vez de autoestradas. O grupo atravessou montanhas, cidades e vilas e enfrentou trânsito.

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Foto: Zero Motorcycles | Divulgação

Ritmo constante e lacre na tomada

Segundo a Zero, os pilotos buscaram manter cerca de 52 km/h onde as condições permitiam. Nas descidas das montanhas, Verstaen usou a frenagem regenerativa, que devolve energia à bateria.

Nos últimos 100 km, uma tempestade no sul da França trouxe chuva forte e ventos laterais.

Mesmo com os 3,6 kWh extras, a DS foi muito além dos 249 km de autonomia urbana que a Zero divulga com a bateria padrão.

Para validar o recorde, a porta de carregamento foi lacrada antes da partida, e o piloto levou dois rastreadores GPS. Na chegada, um representante do Guinness conferiu os dados.

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Foto: Zero Motorcycles | Divulgação

A Zero já passou pelo Brasil: entre 2011 e 2012, o Grupo Izzo vendeu aqui modelos da marca, entre eles a DS. Desde então, a fabricante não tem representação oficial no país.

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