Especialista e plataforma afirmam possibilidade de maximização dos ganhos, a depender do modal que os trabalhadores escolherem
A Copa do Mundo FIFA 2026 começa neste sábado (6) e, mesmo com a estreia do Brasil apenas no sábado seguinte, dia 13, os holofotes do país do futebol já estão voltados para a competição que impulsiona vários setores da economia. Uma das áreas que mais cresce no país, a dos motociclistas, a situação pode ser positiva, a depender do modal que o trabalhador exerça.
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Para o economista e professor da FGV, Roberto Kanter, a Copa do Mundo costuma gerar alterações temporárias no comportamento de consumo da população, e isso afeta diretamente a dinâmica de trabalho dos profissionais que atuam por aplicativos. O impacto, porém, varia bastante conforme o tipo de serviço prestado.
Kanter explica que, especialmente durante os jogos da Seleção Brasileira, existe uma tendência de aumento da demanda por entregas de alimentos, bebidas, petiscos e conveniências. “Muitas pessoas optam por assistir às partidas em casa ou em reuniões com amigos e familiares, aumentando os pedidos em aplicativos de delivery”, destacou o especialista.
Além disso, alguns consumidores evitam deslocamentos durante os jogos, o que favorece ainda mais o consumo remoto. Dependendo da região e do volume de pedidos, o entregador pode encontrar uma combinação interessante entre demanda elevada e menor congestionamento em determinados horários.
A maximização dos lucros do trabalhador, além de depender da demanda e do número de pedidos ou entregas, também depende da região e, sobretudo, da plataforma.
“Existe potencial para aumento de renda, mas isso depende de alguns fatores. O primeiro é o volume de pedidos efetivamente gerado na região onde o entregador atua. O segundo é a política de remuneração dinâmica adotada pelas plataformas, que podem oferecer incentivos adicionais em momentos de alta demanda.”
Kanter alerta que o motociclista deve ficar atento aos melhores horários para realizar as corridas.
“Há uma concentração dos pedidos em janelas específicas. Normalmente, observa-se um pico antes do início das partidas, durante o intervalo e logo após o término dos jogos. Isso significa que o ganho adicional tende a ficar concentrado em determinados horários, e não necessariamente ao longo do dia inteiro”, disse o professor.
O professor e economista Roberto Kanter afirma que a escolha da modalidade de trabalho pode ser fundamental para a maximização ou até para a perda de lucros do motociclista. Entregadores tendem a ter alta, enquanto mototaxistas podem entrar em baixa.
“Os serviços mais ligados ao deslocamento de pessoas costumam sentir maior volatilidade. Os mototaxistas, por exemplo, podem enfrentar redução da demanda durante os horários dos jogos, já que boa parte da população interrompe deslocamentos para acompanhar as partidas”, explica.
Os motofretistas que atendem empresas também podem perceber uma desaceleração temporária, principalmente quando os jogos acontecem em horário comercial e muitas organizações reduzem atividades ou flexibilizam expedientes.
“Já os entregadores de alimentos e bebidas tendem a ser os mais beneficiados dentro desse cenário. Historicamente, grandes eventos esportivos funcionam como catalisadores do consumo domiciliar, criando oportunidades adicionais para quem atua no delivery”, completa o professor.
O iFood, plataforma de entregam, também apontou que o período da Copa do Mundo será positivo para os motociclistas. A empresa contará com estratégias para promover a interação dos condutores com o evento e também maximizar os ganhos desses trabalhadores.
A campanha prevê ativações em 12 cidades — São Paulo, Rio de Janeiro, Santos, Belo Horizonte, Recife, Salvador, Curitiba, Brasília, Goiânia, Fortaleza, Porto Alegre e Campinas — com distribuição de itens oficiais da CBF, como bags, camisetas UV, jaquetas e moletons para os entregadores.
O iFood também fará uma ação especial na Rocinha, no Rio de Janeiro, que prevê a reforma de uma quadra e a realização de um torneio local com entregadores da região, reforçando a conexão da campanha com a vivência das cidades.
“A estratégia inclui uma série de ações que combinam reconhecimento, convivência, entretenimento e oportunidades de ganhos adicionais. Entre elas, estão mecânicas como o ‘Time na Pista’, que incentiva a formação de times de entregadores e prevê ganhos extras vinculados a dinâmicas de indicação e participação”, afirmou a plataforma.
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