Os 10 carros automáticos mais baratos do Brasil em 2023: preços e análises

Modelos que garantem aquele conforto da transmissão automática e ainda se seguram abaixo dos seis dígitos. Mas, até quando?

fiat argo drive cvt 2023 cinza traseira e lateral
Carros automáticos não são baratos, mas há opções que ainda cabem no bolso (Foto: Fiat | Divulgação)
Por Fernando Miragaya
Especial para o AutoPapo
Publicado em 22/01/2023 às 09h03
Atualizado em 15/06/2023 às 19h55

Carro automático é uma daquelas tendências sem volta. Cada vez mais populares, as transmissões que prometem conforto ganham espaço entre os compactos e nos segmentos de entrada. E com as novas medidas do governo para dar aquela mãozinha às montadoras, eles baixaram a ponto de termos duplas opções abaixo de R$ 90 mil entre carros automáticos mais baratos de 2023.

A lista é dominada por hatches, mas há espaço para dois sedãs e ate um crossover.  E no pódio dos carros automáticos mais baratos do mercado, domínio total da Stellantis. Veja a relação completa.

VEJA TAMBÉM:

1. Fiat Argo Drive 1.3 AT: R$ 87.990 (o automático mais barato)

fiat argo drive cvt 2023 cinza traseira e lateral
O Argo Drive é carro automático mais barato do mercado, com preço inicial de R$ 91 mil (Foto: Fiat | Divulgação)
  • Motor: 1.3 de 107/98 cv
  • Câmbio: automático CVT de sete marchas simuladas
  • Preço: R$ 87.990

A nova versão do Argo foi lançada este ano para ser o carro automático mais barato de 2023 e se mantém na ponta. Ainda mais depois do desconto de R$ 5.000 após as medidas de incentivo ao setor automotivo.

Detalhe é que o hatch compacto da Fiat garante o título por R$ 200. Essa é a diferença exata do Argo Drive com câmbio CVT para o Peugeot 208 Allure AT.

O carro automático mais barato do país é equipado com controles de estabilidade, de tração e de subidas, ar, vidros dianteiros e travas elétricos, piloto automático, chave tipo canivete com telecomando das portas e central multimídia com tela de 7″ e conexão com Android Auto e Apple CarPlay.

A caixa CVT é a mesma que estreou no SUV compacto Pulse e que no ano passado passou a equipar as versões mais caras do Cronos. Inclusive, aguardava-se que, junto com o Cronos, viesse também o Argo AT, o que não se concretizou na ocasião.

Esse Argo Drive 1.3 AT pode receber ainda o pacote de opcionais S-Design, que inclui ar automático, vidros traseiros e retrovisores elétricos, faróis de neblina, volante revestido de couro, chave presencial e sensor de ré, além de rodas de liga leve aro 15” e detalhes escurecidos no acabamento externo e interno. Sai por R$ 3.990 adicionais.

2. Peugeot 208 Active 1.6 AT: R$ 88.190

peugeot 208 active automatico prata frente e traseira
Peugeot 208 Active não é o carro automático mais barato, mas conquista pelo estilo (Foto: Peugeot | Divulgação)
  • Motor: 1.6 16V de 118/115 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas
  • Preço: R$ 88.190

As vendas do 208 mais que duplicaram em um ano. Além da consolidação da Stellantis para ensinar a emplacar carro, a Peugeot segurou o preço da segunda geração do hatch e ainda baixou em R$ 6.800 o da versão AT mais básica para figurar entre os carros automáticos mais baratos do Brasil de 2023 – que por R$ 200 não desbanca o Argo.

A transmissão da Aisin é a mesma dos tempos de PSA Peugeot Citroën, assim como o velho motor 1.6 16V – o hatch da Peugeot deve ganhar o 1.3 Firefly, projeto Fiat, ainda neste ano, combinado ao câmbio CVT.

O 208 Active é equipado com quatro airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, ar-condicionado, direção elétrica, trio elétrico e piloto automático. A multimídia com tela de 7″ oferece conexão Android Auto e Apple CarPlay.

3. Fiat Cronos: R$ 88.290

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Cronos CVT chegou em meados de 2022 com mesma configuração da Strada e Pulse (Foto: Fiat | Divulgação)
  • Motor: 1.3 de 108/98 cv
  • Câmbio: automático CVT de sete marchas simuladas
  • Preço: R$ 88.290

O Fiat Cronos já foi o carro automático mais barato do Brasil, assim que a versão CVT chegou, em 2022. Despencou para a sétima posição desta lista no primeiro trimestre de 2023 e agora volta ao pódio graças ao bônus de quase R$ 10 mil que a Fiat resolveu conceder para a configuração AT

O agora sedã automático mais barato de 2023 usa a mesma transmissão continuamente variável do Argo e da Strada. Assim como no hatch e na picape, a caixa de sete marchas simuladas trabalha com o motor 1.3 Firefly, recalibrado para o Proconve L7 e com 108/98 cv.

4. Chevrolet Onix Turbo AT: R$ 93.240

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Quando se fala em carro automático e motor turbo, o Onix é o mais barato da lista (Foto: Chevrolet | Divulgação)
  • Motor: 1.0 12V turbo de 116 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas
  • Preço: R$ 93.240

Até o comecinho de 2022, o Onix era o carro automático mais barato do Brasil. Mas tudo mudou com a chegada de novos modelos e versões de rivais.  Chegou a despencar muitas posições no ranking, porém agora chega em 2023, após o plano de incentivo ao setor e os R$ 4.000 de abatimento, com um honroso quarto lugar.

Ainda às voltas com a falta de semicondutores na linha de montagem, mas de novo no primeiro lugar dos carros de passeio mais vendidos do país, o Onix em questão usa motor três cilindros turbinado e câmbio automático de seis marchas. Acaba por ser o turbo automático mais barato.

Nesta versão recebe seis airbags, controles de estabilidade, de tração e de subidas, ar, direção elétrica, vidros e travas elétricos, chave tipo canivete, som com entrada USB, limitador de velocidade, banco traseiro rebatível e bipartido, entre outros.

5. Citroën C3 Feel Pack: R$ 93.790

citroen c3 feel automatico 2023 azul frente e lateral
A versão Feel é a opção mais em conta do novo C3 com transmissão automática (Foto: Citroën | Divulgação)
  • Motor: 1.6 16V de 120/113 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas
  • Preço: R$ 93.790

Lançada em agosto de 2022, a terceira geração do hatch da marca francesa veio com proposta de custo/benefício agressivo. Por isso mesmo, figura entre os carros automáticos mais baratos do país, ainda mais com o bônus de R$ 4.000.

A opção mais em conta é a Feel Pack, com o mesmo conjunto mecânico do companheiro de plataforma, Peugeot 2008: caixa automática da Aisin com seis velocidades e o motor 1.6 16V EC5 aspirado, só que gerando 120/113 cv. Conjunto que deve ser descontinuado a médio prazo com a sinergia cada vez maior da Stellantis.

Entre os itens de série, controles de estabilidade e tração, assistente à partida em rampas, monitoramento dos pneus, multimídia com display de 10” e Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de ré, rodas diamantadas, vidros e travas elétricos, ar e chave com telecomando das portas.

6. Toyota Yaris Sedan: R$ 93.990

toyota yaris sedan 2023 cinza de frente
Para quem busca caixa automática e precisa de porta-malas, o Yaris Sedan é sua escolha (Foto: Toyota | Divulgação)
  • Motor: 1.5 16V de 110/105 cv
  • Câmbio: automático CVT de sete marchas simuladas
  • Preço: R$ 93.990

Curiosamente, o Yaris sedã seguia o mesmíssimo preço que o hatch na versão XL até bem pouco tempo atrás. Mais curioso ainda é que, após a MP do governo e o desconto da Toyota, o três-volumes ficou mais barato que o irmão menor.

A transmissão é a do tipo continuamente variável CVT, com sete marchas virtuais, herdada da geração anterior do sedã médio Corolla. A caixa trabalha com o conhecido motor 1.5 16V dos tempos de Etios.

A versão de entrada XL é vendida com sete airbags (um é para joelho do motorista), controles de estabilidade, de tração e de subidas, ar-condicionado, direção elétrica, trio e multimídia com tela de 7” e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.

7. Toyota Yaris XL: R$ 93.990

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O Yaris é equipado com caixa do tipo CVT, que privilegia a economia de combustível (Foto: Toyota | Divulgação)
  • Motor: 1.5 16V de 110/105 cv
  • Câmbio: automático CVT de sete marchas simuladas
  • Preço: R$ 93.990

O hatch produzido em Sorocaba (SP), que não tem opção manual desde a remodelação da linha feita em janeiro de 2022, ficou R$ 1 mil mais caro que o sedã após a aplicação dos bônus por parte da marca japonesa. Detalhe é que o modelo começou 2023 na vice-liderança do ranking dos carros automáticos mais baratos.

A transmissão do tipo continuamente variável CVT é a mesma do sedã. Assim como o motor e a lista de equipamentos da configuração XL.

8. Chevrolet Onix Plus: R$ 97.890

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O sedã mais vendido de 2022 também conta com uma versão automática abaixo dos R$ 100 mil (Foto: Chevrolet | Divulgação)
  • Motor: 1.0 12V turbo de 116 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas
  • Preço: R$ 97.890

O Onix Plus é bem mais caro que a derivação hatch da linha compacta. Mas recebeu um bônus maior, de R$ 5 mil. O câmbio automático e motor 1.0 turbo são iguais aos do irmão mais curto.  Esta versão também espelha a configuração hatch em equipamentos.

9. Hyundai HB20 Comfort AT: R$ 98.590

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HB20 ganhou cara nova em 2022 e também combina motor turbo com caixa automática (Foto: Hyundai | Divulgação)
  • Motor: 1.0 12V turbo de 120 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas
  • Preço: R$ 98.590

Reestilizado em julho de 2022, o HB20 compacto ficou bem caro, mas a Hyundai tratou de dar um bônus de R$ 6 mil na versão AT mais em conta. Desta forma, o HB20 conseguiu se garantir na lista dos carros automáticos mais baratos do Brasil em 2023 nesta opção Comfort. O modelo usa o motor turbo tricilíndrico aliado à transmissão de seis marchas.

Bom lembrar que agora todas as versões do HB20 são equipadas com seis airbags, piloto automático e limitador de velocidade. Na Comfort, recebe ainda controles de estabilidade e tração, assistente à subida em rampas, central blueMedia com tela de 8” e conexão sem fio com smartphones, rodas de liga-leve, além de ar, direção elétrica e “trio elétrico”.

10. Peugeot 2008 Allure: R$ 98.990

peugeot 2008 allure frente prata
2008 desbancou VW Polo e Fiat Pulse para entrar na lista dos carros automáticos mais baratos do Brasil (Foto: Marcelo Jabulas)
  • Motor: 1.6 16V de 118/115 cv
  • Câmbio: automático de seis marchas
  • Preço: R$ 98.990

O 2008 baixou R$ 6.000 com a MP do governo e não só desbancou o VW Polo do ranking dos 10 carros automáticos mais baratos do Brasil em 2023, como também o Fiat Pulse para ser o SUV AT mais em conta. O câmbio da Aisin é o mesmo do 208 “segundão” desta lista, assim como o motor 1.6 16V.

Na linha 2023, o 2008 Allure ganhou itens como faróis com DRL de LEDs, controle de cruzeiro e central multimídia com tela de 7” e conectividade com Apple CarPlay e Android Auto.

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4 Comentários
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Roberto Nelli 17 de fevereiro de 2023

A mente pobre adora pensar, e comprar um Onix.

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Mauricio 28 de janeiro de 2023

Nossa os carros alucinado são muito barato isto é piada

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Chicao 25 de janeiro de 2023

Baratos? Onde?

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Jo 22 de janeiro de 2023

Acho que Onix é o Hatch mais interessante da lista, pelo cxb.

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