Quais são as 5 marcas que terão carro popular?

Após anúncio do governo federal, veja as fabricantes que têm mais condições de colocarem no mercado veículos mais acessíveis

renault kwid outsider azul 2023 dianteira em movimento
Os novos populares devem ser revelados em breve (Foto: Renault | Divulgação)
Por Fernando Miragaya
Publicado em 28/05/2023 às 13h03

O carro popular pode sair mesmo do papel, após o Governo Federal sinalizar redução de impostos e as montadoras acenarem com veículos mais em conta. Porém, só algumas marcas hoje têm condições realmente de fazer um automóvel de entrada para se enquadrar no novo conceito de carro popular.

VEJA TAMBÉM:

Pois é, você já leu aqui no AutoPapo as fabricantes que dificilmente vão investir nesse mercado. Agora, chegou a vez de conhecer as marcas que têm tudo para ter um carro popular em pouco tempo.

Fiat

fiat mobi trekking 2023 cinza dianteira
O Fiat Mobi já é popular por essência, mas perderá conteúdos baixar seu preço (Foto: Fiat | Divulgação)

A marca italiana já tem um carro que, se não é popular, está entre os mais baratos do país. O Mobi muito provavelmente vai se enquadrar nas novas regras para ficar mais em conta. Além disso, o modelo é um dos mais vendidos do país e a Fiat tem capacidade de volume para fazer mais do subcompacto em Betim (MG).

Renault

renault kwid intense 2023 laranja de frente
Renault Kwid já é o carro mais barato do mercado, junto com o Mobi, e também deverá perder mais conteúdos (Foto: Renault | Divulgação)

A francesa já tem o carro mais barato do país, o Kwid. Agora, está com a faca e o queijo na mão para ter uma versão de carro popular do subcompacto, que hoje custa R$ 70 mil. Também não teria dificuldades em aumentar a produção em São José dos Pinhais (PR), que ultimamente tem tido dificuldades em fabricar modelos mais caros, como Duster e Captur.

Citroën

citroen c3 live pack 2023 carro popular
O C3 é outro forte candidato a engrossar a lista dos novos carros populares (Foto: Marcelo Jabulas | AutoPapo)

Se nos anos 2000 a Citroën se esforçou para ser vista como uma marca mais requintada entre as generalistas no Brasil, hoje não tem como correr do carro popular. O novo C3 lançado no ano passado sinalizou bem este movimento da marca francesa, que quer fazer volume em Porto Real (RJ) e pode ter uma versão mais barata do hatch compacto, que hoje começa em R$ 80 mil.

Volkswagen

volkswagen polo track 2023 prata traseira parado carro popular
Polo Track já era o carro popular da VW, mas ainda está caro e resta saber como poderá ficar mais em conta (Foto: VW | Divulgação)

O lançamento do Polo Track no lugar do falecido Gol deixou bem claro que a Volkswagen não vai deixar de vender modelos mais acessíveis. Ou seja, a marca alemã tem plenas condições também de entrar no segmento de carro popular, já que o hatch custa hoje R$ 80 mil e a fabricante tem expertise de sobra para fazer carro de volume né?

O carro popular da Peugeot

peugeot 208 fundo claro portal carro popular
O 208 é o mais charmoso do quinteto, e já conta com motor 1.0 de 75 cv e versão despojada, mas é preciso nacionalizá-lo (Foto: Peugeot | Divulgação)

Só dá Stellantis entre as marcas que terão carro popular. Antes do surgimento do grupo automotivo fruto de FCA e PSA, contudo, a ideia era fazer da Peugeot uma marca mais esportiva. Porém, a chegada de versões do novo 208 com motor 1.0 Firefly deixou claro que a montadora precisa vender e fazer volume. E espaço para produzir não falta em Porto Real (RJ).

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5 Comentários
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Geraldo magela do Carmo 30 de maio de 2023

Concordo com o amigo o negócio é o governo diminuir a tributação dos carros caros no Brasil enquanto lá fora é a metade daqui do Brasil.

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Maria Terezinha Moura 29 de maio de 2023

E a Honda? Não vai entrar nessa não?

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Joaquim Ribeiro de Sousa Neto 29 de maio de 2023

CONCORDO PLENAMENTE COM ESSAS CINCO MONTADORAS! O GOVERNO QUER ENFIAR GOELA ABAIXO UM PROJETO MERAMENTE OPORTUNISTA, POPULISTA E ELEITOREIRO! O CERTO SERIA DIMINUIR A TRIBUTAÇÃO PARA TODAS AS CATEGORIAS DE VEÍCULOS!

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Airplane 28 de maio de 2023

A tradução de Volkswagen é “carro popular” !

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Joaquim Ribeiro de Sousa Neto 29 de maio de 2023

CONCORDO PLENAMENTE COM ESSAS CINCO MONTADORAS! O GOVERNO QUER ENFIAR GOELA ABAIXO UM PROJETO MERAMENTE OPORTUNISTA, POPULISTA E ELEITOREIRO! O CERTO SERIA DIMINUIR A TRIBUTAÇÃO PARA TODAS AS CATEGORIAS DE VEÍCULOS!

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