Audi A6, A7 e A8 estarão no Salão com novos motores e design

Trio ganhou motores com tecnologia mild-hybrid, que aumenta a eficiência, e uma revitalizada no design para introduzir nova linguagem da marca

Por AutoPapo24/10/18 às 19h15

Os três modelos no topo da gama da marca alemã foram reestilizados e serão o destaque da Audi no Salão do Automóvel de São Paulo. Audi A6, A7 e A8 serão expostos no evento, mostrando uma revitalização no design para uma nova linguagem, mas que continua bastante semelhante ao que já conhecemos, na maioria dos casos. Mais interessante, talvez, sejam os novos motores do trio, com tecnologia mild-hybrid, que aumenta a eficiência.

Trio do Audi A6, A7 e A8 ganharam novos motores com tecnologia mild-hybrid e uma revitalizada no design para introduzir nova linguagem da marca.

O novo Audi A6

Assim como o A7 e o A8, o design do A6 foi revitalizado, adotando uma nova linguagem de design, segundo a Audi. Contudo, o estilo familiar dos modelos da marca, com linhas sóbrias e visual sólido, continua se sobressaindo sobre as mudanças.

Ao contrário, do design, os motores do Audi A6 2019 são inteiramente novos e contam com tecnologia mild-hybrid. Eles têm um sistema paralelo, conectado ao alternador, que funciona em conjunta com uma bateria de íons de lítio. Assim, o veículo se torna mais eficiente e, segundo a fabricante, pode rodas com o motor desligado entre 55 km/h e 160 km/h.

O mais potente dos motores do Audi A6 2019 é um 3.0 TFSI V6 com 340 cv de potência e 51 kgfm de torque. Ele alcança os 100 km/h em 5,1 segundos, e tem velocidade máxima de 250 km/h. O outro é um 2.0 TFSI de 245 cv e 38 kgfm, que demora 6,8 segundos para chegar aos 100 km/h.

Dentro da cabine, aparece o sistema batizado de MMI pela Audi, que oferece central multimídia com tela sensível ao toque e personalizável, além de recursos de conectividade.

Entre os equipamentos, a depender da versão, estão tecnologias de assistência à direção, rodas de 19 polegadas, teto solar, faróis de LED, câmera de 360 graus, bancos esportivos revestidos em couro, e sistema de som Bang & Olufsen, entre outros.

As vendas do A6 começam no primeiro semestre de 2019.

Audi A7 Sportback

Irmão do meio, o Audi A7 Sportback é equipado com o mesmo motor 3.0 de 340 cv que aparece no A6, com a tecnologia mild-hybrid. A contrário do sedã, entretanto, as mudanças no design do cupê saltam à vista. Especialmente na traseira, onde, agora, vemos um filete de luzes conectando as duas lanternas, de linhas sinuosas.

Logo acima do volume, encontra-se um spoiler elétrico, que se estende quando o veículo atinge 120 km/h. Na dianteira, a semelhança com a família continua, embora com faróis redesenhados.

No interior, o MMI também está presente e, no Audi A7 Sportback, oferece controle de voz, tela sensível ao toque e conectividade. Entre outros equipamentos, a depender da versão, estão recursos de assistência à direção, teto solar, faróis de LED, câmera de 360 graus, bancos esportivos revestidos em couro, rodas de 20 polegadas e sistema de som Bang & Olufsen.

As vendas do A6 começam no primeiro semestre de 2019

O novo Audi A8

O Audi A8 está fará sua primeira aparição no Brasil durante o Salão de São Paulo. O sedã é o veículo com as tecnologias de direção autônoma mais avançadas do mundo, sendo o único classificado como nível 3.

São duas opções de motorização, mas, como uma delas é a diesel, apenas a outra virá para o Brasil, sendo o mesmo 3.0 TFSI a gasolina que também equipa o A6 e o A7. No futuro, entretanto, também poderemos receber uma opção 4.0 TFSI, que gera 460 cv de potência. A vinda dele pode demorar um pouco mais: poderá chegar até o fim de 2019.

Também há duas configurações para a carroceria, sendo uma com 5,17 metros de comprimento, e a outra, A8 L, alongada, com 5,30 m.  A vinda dele, exclusivamente com motor V8, pode demorar um pouco mais: poderá chegar até o fim de 2019.

Quanto ao design exterior reformulado, como era de se esperar, continua sóbrio, com a grade hexagonal estampada na dianteira. Saiba mais sobre o novo Audi A8 aqui.

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