As mudanças em nosso mercado ocorridas em 2023 trouxeram um grande aumento em volume de venda dos elétricos, puxadas por um estreante
O ano de 2023 quebrou recorde em vendas de carros elétricos. Quem puxou esse bonde foi o BYD Dolphin, o carro elétrico mais vendido do Brasil no ano.
O compacto chinês emplacou 5.971 unidades no ano, um salto enorme quando comparado ao segundo colocado BYD Yuan Plus, que emplacou 1.756 carros.
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Os dados da ABVE separa cada versão de um carro, portanto se juntarmos as duas versões do Volvo XC40 ele ultrapassa o chinês. Ficando com 1.801 carros vendidos em 2023.
Ranking | Modelo | Total |
---|---|---|
1º | BYD Dolphin GS 180EV | 5.971 |
2º | BYD Yuan Plus GL 310EV | 1.756 |
3º | Volvo XC40 6 Plus | 1.119 |
4º | BYD Seal AWD GS 590EV | 1.040 |
5º | BYD Dolphin P US 310EV | 841 |
6º | Volvo XC40 8 Ultimate | 682 |
7º | VOLVO C40 8 Ultimate | 550 |
8º | GWM Ora 03 GT BEV63 | 529 |
9º | JAC E-JS1 | 477 |
10º | Mini Cooper SE | 396 |
11º | Nissan Leaf Tekna | 370 |
12º | BMW iX3 | 327 |
13º | BYD D1 GS 180EV | 323 |
14º | Renault E-Kwid Intens | 321 |
15º | Volvo C40 6 Plus | 291 |
16º | BMW iX XDrive30 | 267 |
17º | BMW iX XDrive40 | 254 |
18º | Peugeot E-2008 GT | 249 |
19º | GWM Ora 03 Skin BEV48 | 243 |
20º | BYD Tan AWD GS 680EV | 217 |
Fora o Volvo XC40, o outro modelo premium na lista de carros elétricos mais vendidos de 2023 é o Mini Cooper SE. A BMW também conseguiu bons emplacamentos do iX3 e do iX.
O Renault Kwid E-Tech e o JAC E-JS1, que eram os carros elétricos de entrada antes da chegada do Dophin, possuem desempenho discreto quando comparados com o estreante. Já o GWM Ora 03 chegou tarde, suas vendas começaram no final do ano. Em 2024 ele poderá ter resultados melhores.
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