Após anos de liderança ininterrupta, a picapinha italiana perdeu o trono do ranking de vendas brasileiro para o compacto alemão
O Volkswagen Polo já virou figurinha carimbada no topo da lista dos carros mais vendidos do Brasil. Em abril ele se consagrou como líder geral, superando até a caminhonete Fiat Strada.
O hatch produzido em Taubaté (SP) emplacou 10.932 unidades, contra 10.076 da picape feita em Betim (MG). A Fiat também garantiu a segunda posição no ranking de carros de passeio, com o recém renovado Argo emplacando 8.444 unidades.
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Na terceira colocação da lista dos carros mais vendidos do Brasil está o Volkswagen T-Cross, que também é o SUV de maior sucesso. Ele foi acompanhado pelo Hyundai HB20.
Um carro que surpreendeu nesse ranking foi o Toyota Corolla Cross. O SUV médio superou vários compactos e ficou na quinta posição geral, com boa parte dos 6.232 emplacamentos sendo no varejo.
Como comparação, o SUV médio mais próximo foi o Jeep Compass, que ficou na 11ª colocação. O irmão Corolla sedã também performou bem, com 3.202 unidades emplacadas.
| Ranking | Carro | Emplacamentos |
|---|---|---|
| 1º | Volkswagen Polo | 10.932 |
| 2º | Fiat Argo | 8.444 |
| 3º | Volkswagen T-Cross | 8.114 |
| 4º | Hyundai HB20 | 6.923 |
| 5º | Toyota Corolla Cross | 6.232 |
| 6º | Fiat Mobi | 6.170 |
| 7º | Chevrolet Onix | 5.416 |
| 8º | Honda HR-V | 5.259 |
| 9º | Hyundai Creta | 4.905 |
| 10º | Fiat Fastback | 4.676 |
| 11º | Jeep Compass | 4.542 |
| 12º | Chevrolet Tracker | 4.297 |
| 13º | Chevrolet Onix Plus | 4.274 |
| 14º | Hyundai Hb20S | 4.172 |
| 15º | Nissan Kicks | 4.006 |
| 16º | Renault Kwid | 3.759 |
| 17º | Volkswagen Nivus | 3.615 |
| 18º | Jeep Renegade | 3.380 |
| 19º | Toyota Corolla | 3.202 |
| 20º | Fiat Pulse | 3.142 |
| 21º | BYD Song | 3.140 |
| 22º | Volkswagen Virtus | 2.852 |
| 23º | BYD Dolphin Mini | 2.175 |
| 24º | Fiat Cronos | 2.116 |
| 25º | GWM Haval H6 | 1.979 |
| 26º | Citroën Basalt | 1.958 |
| 27º | Caoa Chery Tiggo 7 | 1.935 |
| 28º | Chevrolet Spin | 1.744 |
| 29º | Renault Kardian | 1.742 |
| 30º | Caoa Chery Tiggo 8 | 1.646 |
| 31º | BYD King | 1.599 |
| 32º | Honda City | 1.351 |
| 33º | Jeep Commander | 1.340 |
| 34º | Toyota Hilux Sw4 | 1.301 |
| 35º | Citroën C3 | 1.262 |
| 36º | Renault Duster | 1.254 |
| 37º | Honda City Hatch | 1.247 |
| 38º | Peugeot 2008 | 997 |
| 39º | BYD Dolphin | 973 |
| 40º | Caoa Chery Tiggo 5X | 953 |
| 41º | Volkswagen Taos | 920 |
| 42º | Toyota Yaris Hatchback | 827 |
| 43º | Mitsubishi Eclipse Cross | 820 |
| 44º | Nissan Versa | 740 |
| 45º | Peugeot 208 | 685 |
| 46º | Toyota Yaris Sedan | 599 |
| 47º | BMW X1 | 429 |
| 48º | Ford Territory | 380 |
| 49º | Citroën C3 Aircross | 378 |
| 50º | Volvo EX30 | 365 |
O carro elétrico mais vendido do Brasil em abril foi o BYD Dolphin Mini. Dentro da marca chinesa houve uma estabilidade no volume de vendas do King, que segue sendo vendido com descontos desde seu segundo mês no mercado.
Dentre os carros premium, o mais vendido foi o BMW X1. Ele é acompanhado de perto pelo Volvo EX30, que também é o elétrico premium de maior sucesso do Brasil.
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