O segundo dos 12 grupos da Copa do Mundo de 2026 é bem diverso, contando com países de três continentes. Isso se reflete no mercado automotivos deles, onde os carros mais vendidos são diferentes.
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
A Série F inclui modelos de diferentes portes (Foto: Ford | Divulgação)
O Canadá, assim como os EUA, tem o mercado dominado pelas picapes grandes. O carro mais vendido por lá foi a Ford Série F, que engloba a F-150, a F-250, a F-350 e a F-450.
Se excluir as picapes o veículo mais vendido foi o Toyota RAV4. Em 2025 foram comercializados 1,9 milhão de automóveis no Canadá, volume similar ao de vendas do Brasil.
Bósnia e Herzegovina
O Octavia é um sucesso no leste europeu (Foto: Škoda | Divulgação)
A Bósnia e Herzegovina é um país jovem, que era parte da Iugoslávia e ficou independente em 1992. A Copa do Mundo de 2026 é a segunda que o país vai participar, a primeira foi na edição de 2014.
O carro mais vendido por lá é o Škoda Octavia, sedã médio da divisão tcheca da Volkswagen. Ele tem o porte do Jetta e tem bom custo/benefício dentro do mercado Europeu. Também é vendido na carroceria perua.
Catar
O Land Cruiser é herdeiro do nosso conhecido Bandeirante e sucesso no Oriente Médio (Foto: Toyota | Divulgação)
O catar também está em sua segunda participação em uma Copa do Mundo, a primeira foi em 2022 quando o país sediou o evento. O histórico do país não é dos melhores e a seleção conta com muitos atletas naturalizados.
Como em outros países da região, o carro mais vendido no Catar é o Toyota Land Cruiser 300. Essa é a geração mais recente do utilitário, que teve a linhagem dividida entre jipes mais rústicos e SUVs luxuosos, mas sem perder a robustez.
Suíça
O Tiguan europeu é menor que o nosso, tem porte do Taos (Foto: Volkswagen | Divulgação)
A Suíça é o país com mais participações na Copa do Mundo de futebol dentro do grupo B. Seu melhor resultado foi ter chegado nas quartas de final em 1934, 1938 e 1954.
O carro mais vendido na Suíça em 2025 foi o Volkswagen Tiguan. A versão europeia do SUV é menor que a vendida no Brasil, com porte mais próximo do Taos, e tem opções híbridas disponíveis.
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Tonio Suza
10 de junho de 2026
1- Skoda é o “bixo”! Quem sabe, compra!
2- Desculpe a sinceridade: picape é picape, não carro… Só alezado usa picape pra andar em cidade. Mas, como o “seromano” não raciocina bem, será a próxima “ondinha hype” para os consumidores que compram com os olhos (e outro membro mais abaixo).
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