Grupo da França é considerado como um dos mais fáceis do evento, quando o assunto são os carros os gostos são bem diferentes
A tricampeã França pegou concorrentes fáceis para a primeira fase da Copa do Mundo de futebol. Ela irá enfrentar Senegal, Iraque e Noruega no Grupo I. Ela também é a única dessas nações a ter uma indústria de automóveis e o carro mais vendido é um de marca nacional.
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O Renault Clio tomou a liderança do mercado francês do Peugeot 208 em 2023 e segue com esse posto. Apesar da marca ainda manter fábrica na França, o Clio não é produzido por lá desde 2018, o modelo atual é feito na Turquia.
A nova geração do Renault Clio foi muito bem aceita na Europa e está incomodando uma hegemonia do segmento que era do Peugeot 208. Ele pode vir com motor 1.2 turbo com sistema híbrido leve de 48 volts ou com um conjunto híbrido pleno que combina motor 1.8 a gasolina com um elétrico.
Mais uma vez, o carro novo mais vendido em um país africano é a Toyota Hilux. A picape média é um sucesso global justamente pela fama de ser robusta.
Em uma visita rápida a capital Dacar através do Google Street View podemos notar os carros franceses também são comuns nas ruas. A maioria dos táxis, pelo menos na época em que as fotos foram feitos, são Peugeot 405.
Hoje o mercado de carros do Iraque é mais convencional, não depende mais de acordo do governo — como o que levou o Passat brasileiro para lá. O modelo mais vendido em 2025 foi o Kia K3, sucessor do Rio.
O compacto é vendido como hatch e sedã e adota a mesma plataforma K3 que estreou no Brasil com o novo i20. Mas o porte é levemente maior que o do compacto produzido no Brasil, com 2,67 m de entre-eixos e até a opção de motor 2.0 aspirado.
A Noruega viralizou há alguns anos quando o Tesla Model S virou o carro mais vendido do país. Hoje o modelo de maior volume é outro da marca norte-americana, o Model Y.
A Noruega é também um dos países com maior participação de carros elétricos no mix de vendas. A ironia nisso é que uma parte considerável da riqueza local veio do petróleo.
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