Carros mais vendidos em julho: HB20 conquista 2ª posição
Vendas registraram aumento com relação ao mês anterior, e também a igual período do ano passado, enquanto a briga abaixo do Onix continua
Vendas registraram aumento com relação ao mês anterior, e também a igual período do ano passado, enquanto a briga abaixo do Onix continua
O mês de julho terminou com boas notícias para o mercado automotivo. A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) registrou aumento no número de vendas. A entidade também apurou quais foram os carros mais vendidos do Brasil nesse período.
No top três, a disputa continua. Enquanto o compacto da Chevrolet, Onix, segue invicto na primeira posição, uma briga se desenrola abaixo dele. Neste mês, o Hyundai HB20 voltou para o segundo lugar, ultrapassando o Ford Ka.
O Renault Captur abandonou o ranking dos 20 carros mais vendidos no mês, sendo que ocupava, no mês passado, a 16ª posição. A marca francesa não teve bom desempenho no período, e dois de seus outros modelos deixaram a lista.
Renault Duster e Sandero já não figuram no top 20. Contudo, pode haver uma boa razão: ambos estão recebendo ou receberão, em breve, atualizações. Por isso, consumidores podem estar aguardando a novidade antes de fechar negócio.
Modelo | Emplacamentos |
---|---|
1. Chevrolet Onix | 20.071 |
2. Hyundai HB20 | 9.205 |
3. Ford Ka | 9.076 |
4. Chevrolet Prisma | 8.377 |
5. Renault Kwid | 8.070 |
6. Volkswagen Gol | 7.275 |
7. Fiat Argo | 6.610 |
8. Volkswagen Polo | 6.199 |
9. Jeep Compass | 6.171 |
10. Toyota Corolla | 5.936 |
11. Jeep Renegade | 5.790 |
12. Hyundai Creta | 5.307 |
13. Nissan Kicks | 5.299 |
14. Fiat Mobi | 4.702 |
15. Ford Ka Sedan | 4.572 |
16. Honda HR-V | 3.856 |
17. Volkswagen Virtus | 3.811 |
18. Toyota Yaris HB | 3.488 |
19. Hyundai HB20S | 3.400 |
20. Volkswagen Fox e Crossfox | 3.312 |
Fonte: Fenabrave
Entre os carros mais vendidos, também houve novidades no segmento dos utilitários esportivos, categoria que tem visto crescimento globalmente. Os dois modelos da Jeep, Renegade e Compass, seguem encabeçando a lista, assim como em junho.
Contudo, em julho, o Compass ultrapassou o irmão, conquistando a primeira posição. O SUV foi o mais vendido do Brasil no ano passado.
Modelo | Emplacamentos |
---|---|
1. Jeep Compass | 6.171 |
2. Jeep Renegade | 5.790 |
3. Hyundai Creta | 5.307 |
4. Nissan Kicks | 5.299 |
5. Honda HR-V | 3.856 |
Fonte: Fenabrave
Olhando para o total do volume de vendas em julho, considerando todos os segmentos, o mercado automotivo registrou alta. Também de acordo com dados da Fenabrave, as vendas foram 13,94% mais altas em comparação ao mesmo mês do ano passado.
Em relação ao mês anterior, também houve aumenta, e os emplacamentos foram 10,42% mais altos do que em junho. No semestre, as vendas foram 13,52% mais altas do que nos seis primeiros meses de 2018.
Ainda assim, de acordo com o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Jr, ainda há sinais de retrocesso. “O mês de julho teve quatro dias úteis a mais do que junho, o que refletiu, positivamente, nos volumes, em dias corridos. Contudo, as vendas diárias presentaram queda de 9,1%, passando de 15.960 unidades/dia, em junho, para 14.509 unidades/dia em julho”, analisou ele.
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O carro está pegando fogo até no pátio da montadora, a GM sequer se presta a fazer o recall do modelo e um pessoal alienado compra. Levando em conta os preços praticados, considerando o absurdo da péssima qualidade do combustível com um dos preços mais altos do mundo e como nada funciona no Brasil, nem justiça pra botar na cadeia quem adultera combustível, quem não fiscaliza e libera o funcionamento do tal posto, botar na cadeia até mesmo quem vem causando prejuízo ao consumidor liberando na forma de lei o aumento de álcool a índices imorais dos 27% e vendendo isso como se fosse gasolina. Não, ninguém vai pra cadeia, talvez o ladrão de um litro de leite, esse sim, cumpre pena imediata. É uma festa os preços das sucatas vendidas aqui e jamais admitida em países sérios, não falei exigente, eu disse sério. As porcarias foram feitas com tão baixo nível de qualidade – principalmente o que vem da Argentina – que simplesmente quebram, ou dão problema sim e é só recorrer à garantia. Alguém vai dizer que a Toyota já deu recall, te garanto que não foi por motor, nem câmbio, nem suspensão. Me lembro de um amigo que possuía um Opala 6 cilindros a álcool que fazia absurdos 5km/l na cidade e por isso ele vendeu sem pensar, hoje tem carro 2.0 quatro cilindros fazendo até menos que isso e ninguém acha estranho. Falam da tecnologia que melhorou tudo, bla bla bla… mas a que preço? Pesquise o valor das peças Nissan e entenda porque vendem tão pouco. Nos idos de 1984 e 85 eu viajava 900km de fusquinha, ia devagar na estrada fazendo 15km/l e horas na estrada sem a preocupação de ver o carro parar sem ter uma solução barata e rápida. Hoje é o carro novo parando, guincho, carro extra, hotel, e isso tem um custo. Garanto que você não sabia que estava pagando por isso. A Fiat compra a Jeep e defeca nos carros, mas o povo gosta e arrota Jíp na garagem. Precisamos realmente de uma fábrica nacional condizente com nossa realidade econômica.
Carro confiavel, robusto e espacoso, Motor moderno e economico. Design moderno. Ta com inveja e comparando laranja com banana.
O Renault Captur abandonou o ranking dos 20 carros mais vendidos no mês, não é porque irá sofrer modificações, fosse assim o Onix e o Prisma que já estão com novos modelos a caminho também teriam caído nas vendas.
Vamos ser realistas: O Renault Captur é um carroção, é um Sanderão, não aprovou!!!!
Esperem para ver a hora que tiver no mercado o novo Onix sedam (antigo prisma) aí sim, estes modelos irão vender mais que água encanada!!!!