Carros mais vendidos em julho: HB20 conquista 2ª posição
Vendas registraram aumento com relação ao mês anterior, e também a igual período do ano passado, enquanto a briga abaixo do Onix continua
Publicado em 01/08/2019 às 20h35
O mês de julho terminou com boas notícias para o mercado automotivo. A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) registrou aumento no número de vendas. A entidade também apurou quais foram os carros mais vendidos do Brasil nesse período.

No top três, a disputa continua. Enquanto o compacto da Chevrolet, Onix, segue invicto na primeira posição, uma briga se desenrola abaixo dele. Neste mês, o Hyundai HB20 voltou para o segundo lugar, ultrapassando o Ford Ka.
O Renault Captur abandonou o ranking dos 20 carros mais vendidos no mês, sendo que ocupava, no mês passado, a 16ª posição. A marca francesa não teve bom desempenho no período, e dois de seus outros modelos deixaram a lista.

Renault Duster e Sandero já não figuram no top 20. Contudo, pode haver uma boa razão: ambos estão recebendo ou receberão, em breve, atualizações. Por isso, consumidores podem estar aguardando a novidade antes de fechar negócio.
Ranking dos carros mais vendidos em julho
| Modelo | Emplacamentos |
|---|---|
| 1. Chevrolet Onix | 20.071 |
| 2. Hyundai HB20 | 9.205 |
| 3. Ford Ka | 9.076 |
| 4. Chevrolet Prisma | 8.377 |
| 5. Renault Kwid | 8.070 |
| 6. Volkswagen Gol | 7.275 |
| 7. Fiat Argo | 6.610 |
| 8. Volkswagen Polo | 6.199 |
| 9. Jeep Compass | 6.171 |
| 10. Toyota Corolla | 5.936 |
| 11. Jeep Renegade | 5.790 |
| 12. Hyundai Creta | 5.307 |
| 13. Nissan Kicks | 5.299 |
| 14. Fiat Mobi | 4.702 |
| 15. Ford Ka Sedan | 4.572 |
| 16. Honda HR-V | 3.856 |
| 17. Volkswagen Virtus | 3.811 |
| 18. Toyota Yaris HB | 3.488 |
| 19. Hyundai HB20S | 3.400 |
| 20. Volkswagen Fox e Crossfox | 3.312 |
Fonte: Fenabrave
SUVs mais vendidos de julho
Entre os carros mais vendidos, também houve novidades no segmento dos utilitários esportivos, categoria que tem visto crescimento globalmente. Os dois modelos da Jeep, Renegade e Compass, seguem encabeçando a lista, assim como em junho.

Contudo, em julho, o Compass ultrapassou o irmão, conquistando a primeira posição. O SUV foi o mais vendido do Brasil no ano passado.
| Modelo | Emplacamentos |
|---|---|
| 1. Jeep Compass | 6.171 |
| 2. Jeep Renegade | 5.790 |
| 3. Hyundai Creta | 5.307 |
| 4. Nissan Kicks | 5.299 |
| 5. Honda HR-V | 3.856 |
Fonte: Fenabrave
Mercado de carros acumulou alta no mês de julho
Olhando para o total do volume de vendas em julho, considerando todos os segmentos, o mercado automotivo registrou alta. Também de acordo com dados da Fenabrave, as vendas foram 13,94% mais altas em comparação ao mesmo mês do ano passado.
Em relação ao mês anterior, também houve aumenta, e os emplacamentos foram 10,42% mais altos do que em junho. No semestre, as vendas foram 13,52% mais altas do que nos seis primeiros meses de 2018.
Ainda assim, de acordo com o presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Jr, ainda há sinais de retrocesso. “O mês de julho teve quatro dias úteis a mais do que junho, o que refletiu, positivamente, nos volumes, em dias corridos. Contudo, as vendas diárias presentaram queda de 9,1%, passando de 15.960 unidades/dia, em junho, para 14.509 unidades/dia em julho”, analisou ele.
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O carro está pegando fogo até no pátio da montadora, a GM sequer se presta a fazer o recall do modelo e um pessoal alienado compra. Levando em conta os preços praticados, considerando o absurdo da péssima qualidade do combustível com um dos preços mais altos do mundo e como nada funciona no Brasil, nem justiça pra botar na cadeia quem adultera combustível, quem não fiscaliza e libera o funcionamento do tal posto, botar na cadeia até mesmo quem vem causando prejuízo ao consumidor liberando na forma de lei o aumento de álcool a índices imorais dos 27% e vendendo isso como se fosse gasolina. Não, ninguém vai pra cadeia, talvez o ladrão de um litro de leite, esse sim, cumpre pena imediata. É uma festa os preços das sucatas vendidas aqui e jamais admitida em países sérios, não falei exigente, eu disse sério. As porcarias foram feitas com tão baixo nível de qualidade – principalmente o que vem da Argentina – que simplesmente quebram, ou dão problema sim e é só recorrer à garantia. Alguém vai dizer que a Toyota já deu recall, te garanto que não foi por motor, nem câmbio, nem suspensão. Me lembro de um amigo que possuía um Opala 6 cilindros a álcool que fazia absurdos 5km/l na cidade e por isso ele vendeu sem pensar, hoje tem carro 2.0 quatro cilindros fazendo até menos que isso e ninguém acha estranho. Falam da tecnologia que melhorou tudo, bla bla bla… mas a que preço? Pesquise o valor das peças Nissan e entenda porque vendem tão pouco. Nos idos de 1984 e 85 eu viajava 900km de fusquinha, ia devagar na estrada fazendo 15km/l e horas na estrada sem a preocupação de ver o carro parar sem ter uma solução barata e rápida. Hoje é o carro novo parando, guincho, carro extra, hotel, e isso tem um custo. Garanto que você não sabia que estava pagando por isso. A Fiat compra a Jeep e defeca nos carros, mas o povo gosta e arrota Jíp na garagem. Precisamos realmente de uma fábrica nacional condizente com nossa realidade econômica.
Carro confiavel, robusto e espacoso, Motor moderno e economico. Design moderno. Ta com inveja e comparando laranja com banana.
O Renault Captur abandonou o ranking dos 20 carros mais vendidos no mês, não é porque irá sofrer modificações, fosse assim o Onix e o Prisma que já estão com novos modelos a caminho também teriam caído nas vendas.
Vamos ser realistas: O Renault Captur é um carroção, é um Sanderão, não aprovou!!!!
Esperem para ver a hora que tiver no mercado o novo Onix sedam (antigo prisma) aí sim, estes modelos irão vender mais que água encanada!!!!
