Nesses 5 carros, você pode ser multado por excesso de velocidade
São automóveis com motores potentes, mas com nível de estabilidade e conforto tão elevados, que você pensa que está a 60 km/h
São automóveis com motores potentes, mas com nível de estabilidade e conforto tão elevados, que você pensa que está a 60 km/h
Você já deve ter lido em alguma reportagem do AutoPapo que determinado carro passa tanta firmeza em altas velocidades que até parece que está a uma velocidade menor. Isso é muito bom para ressaltar a qualidade de construção do carro, mas um perigo para motoristas distraídos.
Sim, porque você pode estar tranquilão achando que o carrão está a 80 km/h e quando se dá conta, o ponteiro já marca 120 km/h – isso muitos radares depois… Por esta razão, separamos alguns modelos, esportivos ou não, que podem fazer você levar uma multa por excesso de velocidade sem perceber.
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Esta variante esportiva nasceu no ano passado para por mais pimenta na linha do sedã médio. E fez isso de modo primoroso, com entrega de uma pegada mais esportiva e robusta típica da marca alemã dentro de uma proposta de conforto.
Com isso, você sente o Jetta GLi arrancar bem empurrado pelo motor 2.0 turbo de 230 cv e 35,7 kgfm, mas as velocidades altas podem passar despercebidas.
Contribuem para esta sensação a direção com assistência elétrica bem direta e progressiva e o câmbio automatizado com dupla embreagem, suave e preciso.
O comportamento dinâmico deixa o carro no chão e sem qualquer sensação de flutuação. Só mesmo ao passar por um buraco o acerto mais firme da suspensão pode denunciar a real velocidade em que se trafega.
A nova geração do sedã da marca foi uma das primeiras a mostrar que, além de carros seguros, os suecos sob gestão chinesa também são capazes de fazer carros mais divertidos do que no passado.
O S60 na versão híbrida Polestar é um pouco mais arisco que o restante da linha nas velocidades altas, que entregam o conjunto do turbo de 428 cv com o elétrico de 87 cv. Mesmo assim, a percepção a bordo é a de estar em um passeio na beira da praia.
Para completar, apesar de uma suspensão mais firme, o centro de gravidade baixo com as baterias instaladas no túnel central, deixam o carro grudado no chão. Nas curvas, a carroceria torce o mínimo e nem parece que se está em um três-volumes com 4,76 metros de um para-choque ao outro.
Quando a Honda anunciou a versão do seu sedã médio com motor turbo muita gente pensou que fosse ser uma opção mais esperta do modelo – sem ser tão arisca ou cara como a Si.
Só que o Civic Touring deixou o três-volumes mais potente, porém, com o mesmo nível de conforto que sempre caracterizou a linha.
Com isolamento acústico apurado, motor com rodar suave, caixa CVT que não berra e rigidez torcional bem equilibrada, o Civic Touring vai rodar a mais de 110 km/h e você achar que está dentro dos limites, tamanho o conforto a bordo.
Aqueles 173 cv de potência tem uma proposta que pode te enganar facilmente.
Aqui outro exemplo de carro que já é confortável por natureza. Só que o conjunto híbrido da nova geração do sedã médio mais vendido do país garantiu ainda mais equilíbrio no rodar.
O resultado é que o Corolla alcança velocidades altas sem você se dar conta. Ainda mais se pisar leve e gradualmente no acelerador, com apenas o propulsor elétrico de 72 cv em ação, o que deixa tudo no mais profundo silêncio.
Mas mesmo com o motor a combustão de 101 cv como personagem principal, o modelo não denuncia a velocidade. Isso graças à direção precisa, à boa construção da carroceria e ao câmbio automático CVT, livre de trancos e imprecisões.
Sem falar na moderna arquitetura TNGA e na suspensão independente na traseira que o sedã passou a adotar. Então, Corolleiros, olho atento ao velocímetro.
Trata-se de uma station wagon esportiva de respeito. Mas nem por isso (obrigatoriamente) bruta – a não ser que você queira. É claro que qualquer motorista, mesmo em cruzeiro, sabe que conduz um colosso de 600 cv de potência, mas na velocidade constante, acredite, é possível se enganar.
E esse escriba que você lê já testemunhou isso numa Autobahn alemã.
Pois é, estava eu ao volante de uma RS6 Avant, batendo papo com o carona e a 200 km/h permitidos nas vias expressas do país europeu com a sensação de que estava a, no máximo, 120 km/h.
Aqui, méritos principalmente da engenharia alemã, com um carro com acerto dinâmico dos mais precisos e que não faz a carroceria oscilar mesmo em velocidades absurdas.
Mas nada como dar uma pisada mais funda no pedal da direita, sentir os rins beijarem os encostos dos bancos e ouvir os pipocos do acostamento para se saber que está em uma perua nervosa e com o ponteiro do velocímetro frenético.
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sou multado toda hora, mas nao me importo nem um pouco. meu carro nao está no meu nome e o dono morreu. nao pago nem um centavo pra governoladrao
Ê jabá lascado. Matéria comprada ?
Lembre que vocês são braço da Folha e a Folha não pode fazer matéria politicamente incorreta, como andar fora dos limites de velocidade.
Bom-mocismo e hipocrisia sempre !
Meu chevette junior 90nao chega nem a 80km e ai eu anfo tranquilao sem risco de receber multa por excesso de velocidade … Porem corro risco de receber multa por baixa velocidade rsrs
Quanta mentira!
Eu tenho lamborguini só na auta no estado de São Paulo
Mentiroso vc nem escrever direito sabe kkkkkkk
Por isso mesmo deve ser verdade.
Deve ser jogador de futelixo.
Já fui multado no meu celta 1.0 a multa vem como se eu estivesse de mustang ou Ferrari..N importa o veículo limite é limite passou levou….
Audi RS Avanti e o Volvo S 60 realmente são admiráveis em design e motorização, entrega em potência e torque fora do comum, mas os demais modelos citados são tão bons como uma xícara de café frio com excesso de açúcar…kkkkkk
No meu civic ando sempre acima da velocidade permitida 160 km à 200 km / h nunca fui multado pois sei onde estão os radares nas rodovias que tráfego e é verdade à 160 km / parece que o carro está à 80 km / h .
Mais quando passo no radar noto que a velocidade do painel que é digital da diferença de 10 dez por cento da velocidade que marca no radar…no multimídia tenho à opção da velocidade ser mostrada analógica; vou sempre por ela .
Não e só porque tem motor q tem q sair metendo o pé tenho um Monza 94 meter o pé e multa na certa
Todos os carros listados no texto possuem piloto automático. Ando sempre no limite da rodovia através do piloto. Quem quer arriscar ser multado dirigindo um desses carros é pq sabe que já está acima da velocidade permitida.
Tenho um Fusca, estava na Castelo Branco a 115 milha por hora tinha dois Camaro tentando ver se conseguia emparelhar comigo, sendo que eu estava ainda de 4 marcha sem pisa fundo no acelerador.
Levei multa por excesso de velocidade, sendo que a máxima e 120 km. Isso está errado pessoal?
Gostaria de saber em qual velocidade eu estava pois meu Fusca marca milha por hora e não KM/h?
Vai ser multado mesmo pq se isso for verdade o fuscão tava a 185 km.
Se louco hein cachoeira…
Aproveitando a matéria existe outro problema…….jeep renegade….tirei 0 km ano 2018…..coloca no piloto automatico a 100 km basta um pequeno declive é a velocidade vai até 110 km…..percebo uma variação entre 8 e 10 km a mais……suficiente pra uma multa…..nunca me arrisquei a reclamar numa concessionaria
Acrescento o meu Fusca 1600 berrante, já estou tão acostumado com as chacoalhada e barulheira que ultrapasso os 100 km/h sem perceber kkkkkkkk.
A minha ASX 2019 TMB é assim , estou a 150 e parece que estou andando a 80 e faço curvas normalmente com ela a está velocidade !
Meu fusca 66 também é assim. Ando a 60km/h e parece que nem saio do lugar.
????????
Pois é vendo os comentários de tds e o pessoal reclamando certas coisa de estrada limite de velocidade,são tds carros potentes lindos mas o que adianta aumentar limite de rodovias para acontecer tragédias acidentes e ainda levando pessoas que não tem nada haver com sua irresponsabilidade de não estar vendo la na frente o que podem acontecer com ecesso de velocidade
Isso não é nada, já tomei 10 mil de multas em meu Fiat uno Mille fire.
Meu corsa Wind EFI 1.0 1995 chega fácil nessas altas velocidades. De zero a 100 em 3 segundos. Sqn…
Considerando a evolução dos veículos e também da engenharia de estradas, vejo que hoje é necessário uma revisão dos limites de velocidade mas estradas por outro lado considero que um limite de 130km/ hora é é suficiente para que todos tenham performance do seu veículo como também encontre a velocidade ideal preservando o consumo.
É amigo, Indústria da Multa não permite, já viu o cão largar o osso?
Ainda acrescento o Honda accord, quando dá por conta já ultrapassou de 150km/h…
Cadê o sanderão RS…não sei o que acontece…de repente ele está a 199… hehehe
Tenho um Cruze e pisei fundo e de repente eu estava ao lado do planeta Terra
Vinha pela av Brasil no RJ as 5 horas.Dirigia meu potente siena 1.0 a 80 km por hora.Passa por mil,um caminhão da Comlurb a pelo menos 160 km por hora,não respeitando radar.Esses carros citados ao menos emparelhar com o maldito caminhão
Tenho uma c10 6cc quando ela deslancha em 4 marcha à 200km parece q ta mesmo kkk 300cv
Eta nos vc fez essa reportagem so pra falar q deu uma voltinha na altobahn a 200km kkkkkk
Tive uma BMW 328 TOURING.
ESTAVA COM UMA CERTA PRESSA.
SAÍ DO TREVO DE POUSO ALEGRE(MG) EM DIRECAO À B.H.
INICIO DA VIAGEM AS 9:45.
EXATAMENTE AS 11:50 ESTAVA PARANDO NA PRAÇA SETE NO CENTRO DE B.H. EM UM ESTACIONAMENTO.
ENFIM: A SENSAÇÃO QUE TIVE AO SAIR DO VEÍCULO É A DE QUE ESTAVA SAINDO DA CABINE DE UM AVIÃO.
CARRO BOM É CARRO BOM. CUSTA CARO NAI É A TOA!
Esses limites de velocidade nas rodovias estão ultrapassados, são limites da década de 70, hoje os carros evoluíram muito e tais limites deveriam ser adequados. Nunca chegaremos ao nível dos alemães e suas famosas Autobahn, onde existem trechos sem limite.
Pois deveriam voltar ainda mais no tempo. Motoristas bêbados, drogados, imprudentes, a 140 por hora matando gente. O limite deveria ser mesmo 80 por hora.
Meu 1.0 fire é a mesma coisa a 200 km por hora parece que está 110 km po hora e ai você vai ver está 80 é coisa de louco.
Kkkkkk.é nada?
Passo pela mesma situação com meu gol mil 8v pelo barulho do motor parece que estou a 200 km/h vou ver estou a 80. Kkkkkkk
kkk, na ladeira ate bêbado anda, só empurrar
O Civic touring estar nessa lista e o Fusion 2.0T Ecoboost ao estar é uma injustiça. O Ford é muito mais silencioso, confortável e potente. Os vidros dianteiros são inclusive duplos
Tenho um também. Não tem comparação.
Concordo plenamente
..estava eu numa A4 Avant a 150km/h – achei que estava a 120km/h – na estrada Bélgica X Alemanha ( Bruges X Koln) qdo do nada aparece ao meu lado uma moto BMW c/ farol acesso e o policial me manda encostar.Resultado : multa de €200 (paga na hora)por excesso de velocidade pois limite na Bélgica 130km/h e não tem placa indicando isso.As plaças ficam na fronteira c/ Alemanha ,parece até pegadinha pra turista.
Essa pegadinha eles devem ter aprendido por aqui…kkkkk
Esses carros modernos não tem ajuste de velocidade de cruzeiro?
Acho que toma multa por velocidade quem é imprudente, independente do carro que tem.
Falou o “piloto” de carro popular.
Fala piloto do roLlS rOyCE
Cara o onix ltz, vc coloca o limite que vc quer andar e ele aparentemente corta o combustível pois não adianta acelerar que não vai, já andei em diversos carros que quando vc acionar o limite eles apenas picavam no painel vectra gtx, ou entao soavam um alarme quando batia a velocidade limite, mais essa do onix foi top sao sei quais outros carros fazem o mesmo.
Bom mais perigoso, se vc estiver em uma ultrapassagem e tiver necessidade de mais velocidade, pode causar um acidente, por isso o sinal sonoro é mais viável
A c189 quando atinge o limite ela reduz, mais o difícil e lembrar e pegar a Anchieta que tem pacas de 100 e na sequência 60 kkkkk
No fusca o controle de cruzeiro é quando vc acelera o o mesmo engancha e solta o cabo de aço do acelerador,… vc só pode frear depois, ou curtir a viagem…
Ufa!!! “Ainda bem” que não sofro desse risco de tomar uma multa por excesso de velocidade.
Então você anda de zarco? Kkkkkkk
Então Fiat Mobi não?
Só com escada…
Estamos falando de automóveis,aí vem um e me fala de Fiat,Feito no inferno andando na terra,e se não bastasse vem um com o Ford Fabricação Ordinária Reparação Diária ,vamos voltar a falar de automóveis gente kkkkk
