Autorama Podcast: os 50 anos da Chevrolet Caravan
Autorama Podcast relembra a emblemática perua da GM, fala como as picapes da Ford vão ficar ainda mais off-road e muito mais
Autorama Podcast relembra a emblemática perua da GM, fala como as picapes da Ford vão ficar ainda mais off-road e muito mais
Confesso: sou daquele saudosista, que vive de mi-mi-mi lembrando como o mundo dos carros era legal com as station-wagons. Como não tem mais como salvar as peruas, vamos relembrá-las. E logo uma das mais famosas: a Chevrolet Caravan.
VEJA TAMBÉM:
O famoso modelo derivado do Opala completa 50 anos de lançamento esse ano e é o tema do quadro Retrovisor do novo episódio do Autorama Podcast. Nele, eu e o jornalista André Deliberato matamos as saudades da station-wagon, cuja origem era um projeto Opel.
Também falamos sobre outras curiosidades em torno da Chevrolet Caravan. Suas fases, reestilizações, versões famosas e até uma história que tem tudo a ver com o Carnaval. Ouve lá.
No episódio também falo do lançamento da linha Tremor da Ford no Brasil. Na verdade, é um pacote de preparação para aumentar as capacidades fora de estrada das picapes da marca.
Eu explico quais alterações mecânicas são feitas na linha Ford Tremor para melhorar tais competências picapeiras. Sem esquecer das mudanças estéticas, que também estão dentro do kit de modificações.
O Autorama Podcast ainda fala de uma série para lá de especial. É que como não bastasse ser uma edição limitada do BMW M3 CS, ainda é uma tiragem em homenagem aos 46 anos de Valentino Rossi.
Tem mais: o esportivo foi personalizado pelo nove vezes campeão da motovelocidade. Tem mais ainda: quem comprar um vai poder visitar a casa de Rossi na Itália e ainda trocar uma ideia com ele enquanto o piloto coloca uma carne na brasa.
Saudações automotivas.
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Arrisco dizer que o Opala foi melhor carro já produzido no Brasil.
Meu pai teve uma dúzia deles no decorrer de sua vida de todos as suas variações.
