Preço de antigo nacional viralizou nas redes sociais, consultamos um especialista para entender o motivo disso
Não é novidade ver carros antigos valorizando. Encontrar unidades bem preservadas dos clássicos nacionais não acontece com frequência e muitas pessoas que sonhavam em ter o modelo na época agora deseja comprá-los por nostalgia. Mesmo assim, um Chevrolet Opala anunciado por quase R$ 1 milhão chamou atenção nas redes sociais.
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A média do mercado para um Opala SS original passa dos R$ 100 mil, com algumas configurações raras de cores e ano podendo chegar a R$ 200 mil. O carro anunciado por R$ 998.900 é um ponto fora da curva.
Para o antigomobilista Gustavo Brasil a comunidade dos carros antigos se assustou com esse anúncio. Mas também apontou que existem lojas que fazem isso para ficarem conhecidas. Ele não sabe precisar se vale o preço por desconhecer o valor investido no projeto.
Gustavo Brasil também é comerciante de carros antigos e conta que valoriza mais os modelos originais e bem preservados:
O carro quando é uma série especial, rara, poucas unidades fabricadas e mantém a sua originalidade absoluta, ele pode chegar a valores onde o céu é o limite.
O Chevrolet Opala SS anunciado por quase R$ 1 milhão possui muitos elementos originais para preservar a estética de época, mas conta com preparação na mecânica. A pintura Azul Lemans, por exemplo, é um tom que só foi oferecido em 1971 e 1972, o volante também é original.
O ano 1972 foi o primeiro da carroceria cupê e o segundo do modelo esportivo SS, que foi vendido como sedã apenas em 1971. Detalhes como as faixas e os emblemas seguem o padrão original.
O carro começa a demonstrar as modificações com as rodas de 15 polegadas cromadas da americana Cragar. Atrás delas estão freios a discos da Wilwood, com chamativas pinças vermelhas.
O interior do Opala também foi modificado de forma discreta, com forro de teto em preto e painel digital ODG que replica o modelo original. As maiores mudanças são na mecânica.
O motor 4.1 de seis cilindros em linha recebeu injeção eletrônica programável Fueltech, cabeçote com válvulas Manley, pistões Iasa, bielas Scat, kit roller e embreagem multidisco. O câmbio é de cinco marcas e trabalha com um diferencial blocante Dana.
Atualmente estamos presenciando um crescimento nos valores dos carros dos anos 90. O mais notável nisso é o Volkswagen Gol GTi de primeira geração, que pode ser encontrado por até R$ 500 mil em configurações mais raras e já possui um restaurador especialista no modelo.
Esse ciclo que o hatch esportivo está passando é similar ao que ocorreu com os Dodges nacionais e o Ford Maverick há algumas décadas. Quem era jovem na época que o carro era novidade hoje está em meia idade e possui dinheiro para realizar o sonho que antes era inatingível.
Fizemos um exercício de futurologia com o Gustavo Brasil para tentar descobrir quais carros antigos serão os próximos a serem valorizados. O especialista aposta que serão os esportivos do final dos anos 90 e início dos anos 2000.
Ele citou o Chevrolet Corssa GSI, o Astra GSI, o Fiat Marea Turbo e outros carros dessa geração. Se você curte algum desses carros, é melhor correr para pegar um antes de valorizarem.
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Esse carro só pode ser de um sócio oculto do Vorcaro.
Se eu tivesse esfolado as velhinhas do INSS, se tivesse levado uma bolada na fraude do Master ou se vendesse sentenças, liminares ou tivesse escritório de advocacia com a certeza de causas ganhas a todo tempo, etc, etc, etc, compraria sim, o que vem fácil, não dói para gastar. Mas como sou obrigado a trabalhar para sobreviver, não dá para nem sonhar com isso. E baita Opala lindo esse hein!!!!
Rsrsrs o melhor comentário.
Claro que não vale. Mas, se tivesse um milhão ( R$ 0,99 no Título de Capitalização e rifas ) sobrando eu levava agora.
Serei perseguido por expor minha opinião… Mas eu só consigo lembrar da frase : ‘Todo dia, saem de casa um esperto e um trouxa, e quando se encontram, sai negócio !’ Um carro absolutamente original talvez valha uma boa fração deste valor pedido para venda, mas, modificado ? Difícil hein ?
A sigla SS (separated seats) que foi considerada aqui como esportivo na verdade significa bancos da frente separados e não tem nada a ver com esportividade. O valor anunciado de quase 1 milhão é claramente uma estratégia de marketing para chamar a atenção. Não tem maluco no mundo para pagar isso.
Se o carro é seu você pode pedir o que quiser. Se vai vender é outro caso, Isso me parece o caso de que a mulher mandou vender o carro e o cara não quer aí poe um preço pra ninguém ter coragem de pagar e fica lá anunciado. Ou é pra divulgar a loja. Lembro da pastore antigamente que tinha Opalas a 250 mil , mas eram praticamente imaculados e quase totalmente originais, ou totalmente orginais, diferente desta unidade que pra mim já não tem o mesmo valor de SS 1972 o mais original possivel.
Quase certeza que o carro é do dono da loja e está fazendo isso pra promover seu negócio. Depois de um tempo ele posta que um anônimo comprou a “máquina”.
Ninguém paga 1 milhão em um Opala. Isso aí tá me cheirando uma maneira de promover a loja, gerandor engajamento em redes sociais.
Dar 1 milhão num Opala é caso de CAPS!
Tão pior quanto dar 500 mil num Gol GTI quadrado!
Estagiário não sabia contar e colocou um zero a mais kkkkkkkkkkk só pode
Um carro antigo para ter valor alto precisa ser muito raro (feito em pequenas quantidades ou ser dos últimos que restam) ou, pelo menos de garagem, com baixíssima quilometragem e 100% original.
o que está acontecendo na maioria das vezes é que os “espertos” estão pegando carros velhos e reformando eles completamente (inclusive trocando a lata original e reformando motor). Para mim, carro reformado não tem nada a ver com carro original e raro, para justificar esses preços absurdos que pedem por aí.
Valor impressionante porém não tão surpreendente, considerando-se o conjunto infinito de variáveis que precifica um veículo antigo colecionável.
Surpreendente mesmo são os preços inflacionados dos zero-km. Esses sim não valem os preços atuais.
è serio que tem gnt que não acha que esse valor é TOTALMENTE ABSURDO, esse carro não vale 1/10 do valor anunciado, com certeza a loja só quer chamar a atenção e gerar visualizações na sua pagina
Se tá pedindo esse valor é porque sabe que vai ter alguém que vai pagar por ele. Só esperar. Colecionador paga.
