Como calibrar o pneu e quantas libras usar no seu carro?
Quantidade de libras a ser escolhida está descrita no manual do proprietário; informação pode constar também na porta do motorista
Quantidade de libras a ser escolhida está descrita no manual do proprietário; informação pode constar também na porta do motorista
A calibragem de pneus deve ser feita semanalmente. Manter os componentes com a quantidade correta de ar garante mais segurança e eficiência, inclusive quando o assunto é economia de combustível. Explicamos como calibrar o pneu e onde está a pressão correta para o seu carro – na estrada, na cidade, com e sem peso.
Respondemos ainda questões que podem gerar dúvidas: vale a pena colocar nitrogênio? Quanto custa um bom calibrador? Aumento da roda altera a calibragem?
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De acordo com a Bridgestone, a pressão correta é um item essencial para garantir a boa dirigibilidade e o menor desgaste. Isso sem falar no aumento da segurança, da economia e da redução de emissão de CO2 na atmosfera.
Segundo José Carlos Quadrelli, gerente geral de Engenharia de Vendas da Bridgestone, o motorista precisa estar sempre atento à calibragem do pneu porque ele é o principal elo entre o veículo e o solo.
A calibragem correta proporciona o aproveitamento ótimo dos sistemas de suspensão, transmissão, tração, direção e frenagem, trazendo assim maior segurança ao motorista e aos passageiros.
A calibragem deve ser verificada com os pneus frios (num posto não mais do que 2 km distante do local onde o consumidor está). Lembre-se de que o estepe também precisa ser examinado e calibrado. Para o componente reserva, considere uma pressão de até 5 psi acima dos demais.
Certo da pressão ideal para o seu carro, o motorista deve:
O proprietário precisa fazer uma checagem semanal da pressão dos pneus e respeitar a calibragem recomendada pelo montadora indicada pelo manual do proprietário e que, em alguns casos, também é encontrada no lado de dentro da tampa do bocal de combustível ou na parte interna da carroceria – na porta do condutor.
A pressão correta dos pneus varia, essencialmente, de acordo com o peso. Por isso, confira os valores para o automóvel vazio ou cheio.
Deixar de calibrar o pneu pode causar danos aos veículos. Dentre eles:
Pneu calibrado com pressão acima da recomendada pela montadora também aumenta o desgaste e reduz o conforto, pois a suspensão tem mais dificuldade para absorver as irregularidades da pista.
Apesar de não ser uma prática tão comum, calibrar o pneu com nitrogênio ainda é uma opção para os motorista. Mas a questão é: vale realmente a pena?
O gás apresenta três vantagens:
O ponto negativo é um só – e muito importante: o preço. Enquanto usar ar comprimido custa R$ 1,00 ou nada, a depender do posto de combustível, a calibragem com nitrogênio chega a R$ 10,00.
No automóvel utilizado no dia a dia, não importa que o aquecimento dos pneus resulte num aumento de duas ou três libras, o que pouco influencia o comportamento do carro e o conforto dos ocupantes.
De acordo com o assessor técnico da Fiat Chrysler Automóveis, Ricardo Dilser, a pressão dos pneus não é determinada especificamente pelo tamanho das rodas – e sim pelo conjunto das suspensões, rodas e a variável conforto. Com a mudança, o proprietário do automóvel perde a referência.
O melhor, nesse caso, é manter a determinação original.
Explicamos como calibrar o pneu em um posto de combustível, mas não comentamos a possibilidade de comprar um equipamento. Um calibrador digital pode variar de R$ 60 a R$ 900. E é possível encontrar produtos de qualidade por R$ 300.
Assim como no caso do nitrogênio, ter o próprio equipamento tem pontos positivos. Isso pelo conforto de fazer a inspeção em casa e pelo fato de que é o proprietário quem garante que a máquina não está descalibrada. A desvantagem também é uma só: o peso no bolso.
O Boris traz conselhos importantes para a hora de calibrar o pneu:
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A calíbragem do pneu varia bastante, de marca de pneu, e medída, o jeito certo de saber é ler no próprio pneu do carro!
Boa tarde, o pneu pode variar a calibragem de acordo com a marca. Por ex, um pneu Pirelli vem originalmente com a recomendação no manual da moto de 28libras. Ao trocar o pneu por outra marca qualquer, a calibragem pode variar uma libra a mais ou a menos???
Bom dia;
Qual inflador/calibrador de pneus portátil você sugere até R$ 300,00?
Bom dia. Sugiro o inflador do Mário
R$ 10,00 por roda para calibrar com Nitrogenio? Por favor me passe o local aqui em São Paulo que irei agora .