Carros japoneses se destacam pela confiabilidade, mas dificilmente pelo estilo, sempre muito contido. A Mitsubishi segue esta linha básica, assim como Honda e Toyota. Arroubos de ousadia foram manifestados recentemente pela Nissan, com o Juke e o Kicks. Nesta semana, a Mitsubishi lançou o Eclipse Cross. Do esportivo que veio para o Brasil na década de 90 – e virou queridinho de bem sucedidos jogadores de futebol -, manteve só o nome, pois virou utilitário esportivo (SUV).
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
Nissan Juke...... e Kicks: japoneses com desenho acertado
E se os outros modelos da marca seguem o tradicional estilo careta, seus designers tiveram um lampejo de ousadia ao criar este novo SUV e decidiram “botar para quebrar”… Na minha pouco abalizada opinião, deveriam ter mantido a antiga linha “não fede nem cheira”, pois o resultado foi desastroso.
Foto Mitsubishi | Divulgação
Dianteira e laterais são bem comportadas e não comprometem. Mas, ainda bem que gosto não se discute, pois a traseira é quase unanimidade de tão mal enjambrada e agressiva.
Quem acompanha a história da indústria automobilística chega a comparar o Eclipse Cross com o Pontiac Aztek, eleito o carro mais feio do mundo. Ou com a traseira do Citroen C4 VTR, ambas tão desajeitadas quanto. Ou são designers da mesma escola ou fumaram a mesma maconha estragada antes de assumir a prancheta!
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Cid
25 de abril de 2022
Esse carro tem uma traseira que é que faz a diferença. Além de ser um dos melhores SUVs do mercado. Esse modelo 2023 tirou o charme do carro. Ele agora é só mais um SUV.
Boris, num mercado cheio de carros iguais, design diferenciado é atrativo. É claro que neste caso, não foram muito felizes…… mas o C4 VTR não é jabuticaba não….
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