O lançamento do novo Fiat Argo, derivado do Grande Pana europeu está próximo. O modelo virá para celebrar os 50 anos da marca no Basil e irá estrear a plataforma modular CMP na fábrica de Betim (MG), que irá abrigar as novas gerações de Pulse, Strada, Fastback e Mobi.
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O AutoPapo flagrou uma mula do projeto F2U rodando em testes pelas ruas de Belo Horizonte (MG). Esse código identifica o novo Pulse, que será lançado em 2027 e subirá de categoria, passando a ser um SUV de sete lugares.
O carro ainda é uma mula com a carroceria do Citroën Aircross, lanternas do Basalt e faróis do Jeep Avenger (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
Como ele ainda é uma mula, o carro flagrado utiliza componentes de outros veículos da Stellantis, como a carroceria do Citroën Aircross, as lanternas do Basalt e os faróis do Jeep Avenger. Mas o desenho final já foi revelado na Europa, onde se chamará Grizzly.
O porte do novo Fiat Pulse será similar ao do Citroën Aircross e do Reanult Duster, ficando entre os maiores SUVs compactos do mercado. Ele terá estilo mais quadradão e uma coluna C larga sem janelas.
O carro flagrado possui freios a discos na traseira, indicativo de ter freio de estacionamento eletrônico (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
Como terá opção de sete lugares, é garantido que o novo Fiat Pulse terá um porta-malas grande com mais de 470 litros quando a terceira fileira estiver rebatida. Por dentro ele será mais refinado que o Aircross, mas a cabine do modelo europeu ainda não foi revelada.
Notamos que a mula flagrada tinha freios a discos na traseira, indicativo de que o Pulse terá freio de estacionamento eletrônico. Nesse estágio do desenvolvimento a parte mecânica já é definitiva.
Desenho foi revelado na Europa, onde se chamará Grizzly, mas algumas mudanças para o gosto brasileiro podem ser feitas até o lançamento (Foto: Fiat | Divulgação)
O portal Autos Segredos apurou que o SUV terá o motor 1.0 turbo T200 sob o capô, trabalhando com o auxílio do sistema híbrido leve de 12 volts. O câmbio será o CVT que simula sete marchas. A potência será de 116 cv para conseguir os descontos no IPI fornecidos pelo governo, o torque se mantém em 20,4 kgfm.
A Fiat havia adiantado que lançaria um carro novo por ano até 2030, o projeto F2U será a novidade de 2027. Nos anos seguintes serão lançados as novas gerações da Strada, Fastback e Mobi, todos com a plataforma CMP e feitos em Betim (MG).
Esses carros são frutos de um investimento de R$ 14 bilhões na fábrica mineira, que além de receber essa nova plataforma irá produzir conjuntos mecânicos eletrificados. Além de atender ao marcado brasileiro ela exporta veículos para toda a América Latina.
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