Hatches compactos e desvalorização: os 15 modelos que menos perdem valor

A categoria mais vendida do Brasil oferece inúmeras opções para o consumidor; quais delas perdem menos valor ao longo dos primeiros anos?

Por AutoPapo14/08/18 às 13h22

Os hatches são os modelos mais vendidos no Brasil. A categoria sozinha é responsável por 27% das negociações de automóveis nacionais, de acordo com a Federação Nacional de Distribuição de Veículos (Fenabrave). Dois parâmetros contribuem para que os pequenos agradem tanto: o bom custo-benefício e a versatilidade. Para ajudar os motoristas a fazer uma escolha mais acertada, em que eles percam menos dinheiro, analisamos os hatches compactos e desvalorização.

A tabela exclui veículos de marcas premiums e considera as versões zero-quilômetro com desvalorização até o ano de 2017. Os índices foram calculados pela Kelley Blue Book (KBB) Brasil, empresa especializada no ramo. O destaque fica para o Nissan March SL 1.6 CVT, que desvaloriza 3,1% no primeiro ano de uso e 13,6% no segundo.

Para auxiliar os consumidores na escolha de um modelo da categoria mais vendida do Brasil, rankeamos os hatches compactos e desvalorização.
Foto Nissan | Divulgação

Entre as 15 versões que menos perdem valor, a que fica em último lugar é a Griffe 1.6, do Peugeot 208. Seus índices variam de 11,1%, no primeiro ano, até 16,4% no segundo.

Já o hatch que menos desvaloriza nos primeiros dois anos de uso é Volkswagen Fox Track 1.0, que perde apenas 11,4% de valor nesse período de tempo. O modelo já saiu de linha, mas consta nos estoques das concessionárias, por isso ainda figura na lista. O mesmo acontece com o Fiat Uno Evo Way 1.0.

Hatches compactos e desvalorização: os 15 mais bem colocados

MODELO VERSÃO   0 KM   2018   2017   Desvalorização – linha 2018 em relação à 2019   Desvalorização – linha 2017 em relação à 2019
NISSAN MARCH SL 1.6 16V CVT   R$ 61.800   R$ 59.900   R$ 53.400   -3,1%   -13,6%
FIAT ARGO HGT 1.8 16V   R$ 65.290  R$ 61.700 -5,5%  –
VOLKSWAGEN UP! HIGH UP! 1.0 TSI 12V  R$ 53.300  R$ 49.900  R$ 46.700  -6,4%   -12,4%
RENAULT KWID ZEN 1.0 12V SCE   R$ 37.000  R$ 34.500  –   -6,8%   –
TOYOTA ETIOS HATCH PLATINUM 1.5 16V AT  R$ 67.690   R$ 63.000  R$ 55.000  -6,9%  -18,7%
FORD NEW FIESTA TITANIUM PLUS 1.6 16V P.SHIFT  R$ 72.300   R$ 67.000  R$ 61.000   -7,3%   -15,6%
FORD KA TRAIL 1.0 12V  R$ 47.500  R$ 44.000  R$ 41.360  -7,4%  -12,9%
CITROËN C3 TENDANCE PURETECH 1.2 12V  R$ 52.940  R$ 49.000  R$ 44.900  -7,4%  -15,2%
VOLKSWAGEN FOX TRACK 1.0 12V   R$ 49.100   R$ 45.100   R$ 43.500   -8,1%   -11,4% 
HYUNDAI HB20 COMFORT PLUS 1.6 16V AT  R$ 55.500  R$ 50.400  R$ 47.700  -9,2%  -14,1%
FIAT UNO EVO WAY 1.0 6V  R$ 46.000  R$ 41.500  R$ 39.010  -9,8% -15,2%
VOLKSWAGEN GOL CITY G6 1.0 12V   R$ 36.000  R$ 32.500  –  9,7%  –
RENAULT SANDERO R.S. N.GERACAO 2.0 16V R$ 65.500  R$ 59.000 R$ 57.500  -9,9%  -12,2%
CHEVROLET ONIX ACTIV 1.4 8V MT6  R$ 62.490  R$ 55.900  R$ 52.546 -10,5%  -15,9%
PEUGEOT 208 GRIFFE 1.6 16V AT6 R$ 71.990 R$ 64.000 R$ 60.160  -11,1%  -16,4%

1 Comentário

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  • Samarone 16 de agosto de 2018

    Mais uma matéria com dados dessa tal KBB, ou seja dados errôneos e duvidosos.

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