JAC V260 é opção de VUC com preço de R$ 69.990
Com PBT de 3.200 kg, Veículo Urbano de Carga (VUC) da marca chinesa não exige habilitação de caminhão para ser conduzido
Com PBT de 3.200 kg, Veículo Urbano de Carga (VUC) da marca chinesa não exige habilitação de caminhão para ser conduzido
Na China, a JAC Motors fabrica veículos comerciais desde a década de 1960. Agora, a fabricante quer aproveitar o fim do Inovar-Auto – que impunha limitações a importadores – para trazer mais um modelo para atuar nesse segmento, o V260. Trata-se de um Veículo Urbano de Carga com PBT de 3.200 kg e 1.510 kg de carga útil.
Pelas suas dimensões e capacidade, ele pode ser dirigido por motoristas com carteira de habilitação categoria B, a mesma de carros de passeio. Hoje, seus principais concorrentes são o Hyundai HR e o Kia Bongo K2500. Recentemente, a Volkswagen anunciou que também entrará nessa disputa com o Delivery Express, mas a JAC considera apenas os modelos sul-coreanos como concorrentes devido ao preço. O V260 está tabelado em R$ 69.990, enquanto o HR em R$ 73.720 e o Bongo em R$ 73.990. O da VW deverá ficar na faixa de R$ 118 mil.
O V260 tem um motor diesel 2.0 16V entrega 103 cv de potência a 3.600 rpm e 26,5 kgfm de torque entre 1.800 e 2.400 rpm. Já os modelos da Kia e da Hyundai são equipados com um 2.5 de 130 cv a 3.800 e 26 kgfm entre 1.500 e 3.600 rotações.
Como diferencial em relação aos outros asiáticos, o VUC da JAC tem o maior entre-eixos (2,47 m) e mais espaço na cabine. Também se destaca por ser o único com ar-condicionado como item de série.
Traz ainda alarme, vidros e trava com acionamento elétricos, rádio MP3 com entrada USB, além de direção hidráulica, coluna de direção regulável na altura, airbag duplo, cintos de segurança com pré-tensionadores, travamento automático das portas a 15 km/h, regulagem de altura do facho dos faróis e porta-copos. Os freios são assistidos por ABS.
O V260 ainda vem equipado com a exclusiva JAC Connect Front Camera, alojada no retrovisor central, e que grava num cartão de memória todas as imagens à frente do caminhão, equipamento útil, pois incentiva uma condução responsável pelo motorista.
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